Prazos de troca de óleo mineral, sintético e semissintético
Com tantas dicas disseminadas por aí, o prazo para a troca do óleo é sempre alvo de controvérsias. Cuidado com os 'entendedores' de plantão
Com tantas dicas disseminadas por aí, o prazo para a troca do óleo é sempre alvo de controvérsias. Cuidado com os 'entendedores' de plantão
Uma das regrinhas divulgadas por aí é que cada tipo de óleo lubrificante tem que ser substituído por uma determinada quilometragem. Será que isso é verdade?
[TRANSCRIÇÃO]
Quando se fala em prazos para a troca do óleo do motor dos automóveis, há sempre controvérsias. Porque existem prazos variáveis para a quilometragem ou para o tempo limite da substituição do óleo. Uma das regrinhas divulgadas por aí, é que no caso do óleo sintético, ele deve ser substituído a cada 10 mil quilômetros. Porém, se for o óleo mineral, ela cai para 5 mil. E o semissintético, entre uma e outra, 7.500 quilômetros.
Procedem esses prazos? É isso mesmo? Procedem coisa nenhuma, não é nada disso! As quilometragens e o tempo em meses para troca do óleo são estabelecidos pelo fabricante. Esses prazos podem variar de acordo com o óleo, de acordo com o motor e com as exigências de cada automóvel. Quem estabelece esses prazos baseado no tipo do óleo não sabe o que está falando!
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Deixo aqui as minhas experiências com os carros que tive, de forma que cada um tire a suas conclusões evitando gastos desnecessários.
Nos anos 90 tive dois Fiat Uno cada um rodou em volta de 170.000km em 3 nos, sendo carros em leasing tinha que levá-los na concessionária para a manutenção a cada 20.000KM o óleo usado na época era da Selenia 100% Sintético. A Concessionária só trocava, o óleo, o filtro, e o filtro de ar, filtro de gasolina nem pensar.
Tive uma Rover rodei 100.000Km também óleo sintético a cada 20.000Km.
Tive um Twingo rodei 300.000Km usei sempre óleo Castrol Magnatec Base Sintética 10w40 trocado a cada 10.000Km.
Tive Corolla rodei 100.000Km óleo Castrol Magnatec Base Sintética 10w40 trocado a cada 10.000Km.
Acredito que seja de bom senso trocar o óleo nos Km alcançados e não no prazo de tempo 6 meses o um ano. Mecânicos e concessionárias devem ganhar e distribuidora de lubrificantes devem vender. Importante é sempre ler as instruções do fabricante do veiculo.
Lubrificantes para motores de caminhão duram até 100.000 (cem mil km) segundo as montadoras e fabricantes de óleo.
Rodo pouco com o meu carro, Onix 2015 ,uso o Óleo 5/30 estou a um ano sem trocar o óleo,que é sintético há algum problema.
No meu caso do óleo sintético só rodei 7 mil km estou a um ano sem trocar rodo pouco com o carro.
tem um detalhe :tem clientes que usam uma expressão: “qual o oleo voce tem mais barato”?
tenho uma troca de oleo ,prefiro seguir o manual.assim evita situações adversas
Boa noite Bóris,fiz a troca de óleo do motor do meu carro que deveria ser o 5w30 por se tratar de um carro pouco rodado com aproximadamente 60 mil Km, acontece que o vendedor me vendeu um óleo de viscosidade 15w40,e o mecânico fez a troca e não percebeu se tratar de um óleo diferente do que eu deveria usar no motor do meu carro que é um Nissan Versa 3cc 1.0, minha pergunta é:
Há algum problema em usar esse óleo ou não, devo trocá-lo imediatamente pelo 5w30 ou posso usá-lo no carro até o fim da sua vida útil no motor?
Obrigado!
Troque urgentemente a viscosidade mais grossa vai fazer seu cabeçote superaquecer e vai detonar seu motor
NA REALIDADE O QUE DIZEM É QUE O OLEO 5W30 É PARA MOTORES NOVOS ATÉ 60.000 KM, DEPOIS PODE COLOCAR O 15W40 TRANQUILO, USO ESTE A ANOS EM TODOS OS MEUS CARROSS, INCLUSIVE NA CAMIONETE A DIESEL, MAIS COMO GOSTO DE LER E FICAR ATUALIZADO, DESCOBRI QUE O OLEO HAVOLINE 5W30 DS 100% SINTÉTICO ,TECNOLOGIA ESCUDO PROTETOR É O OLEO DE ULTIMA GERAÇÃO, PARECE QUE NELE JÁ VEM COM O ADITIVO QUE FAZ A MESMA FUNÇÃO DO MILITEC 1, ESPERO TER AJUDADO, NÃO PRECISA TROCAR O OLEO, RODA ATÉ A PROXIMA TROCA E EXPERIMENTA ESTE HAVOLINE, UM ABRAÇO
Errado amigo, óleo você mantem a viscosidade até o fim do motor… Essa de aumentar a viscosidade “serve” apenas para mascarar e postergar um problema… Se você tem uma folga no motor e usa um oleo mais grosso, você vai aumentar o
Eu tenho um Honda fit manual 2007 estou com ele à quatro meses no manual recomenda o mineral 10w30, só que o antigo proprietário estava usando óleo semisintetico 10w30 continue com o mesmo ele está com 140.000km ou pode colocar novamente o óleo mineral.
Nem o cara da matéria sabe é só pegar o manual do carro e olhar nunca acredita no que o vendedor de óleo fala
Bem, no meu carro eu uso o 5w30 e troco completo a cada 5 mil km ou 5 meses, também tenho uma moto a qual p fabricante recpmenda a troca a cada 6 mil, e nela eu troco a cada dois mil ou dois meses. Faço da melhor forma e da maneira que eu bem entender pois nem sempre o manual é preciso e correto e temos muitas, mas muitas provas no mercado. Enfim, mal não vai fazer e eu mantenho essas trocas dessa forma.
isso é o que é gostar de defecar pela boca!
Olá boa noite gostaria de saber quanto meses pode fica sem troca o óleo se não bater a kilometragem para troca eu uso o Castrol 10w40 carro só sai da garagem fim de semana…. obg
eles falam de 6 meses o mineral e de um ano o semi sintetico.
Olá amigo o tempo para a substituição do aleo na maioria das vezes as montadoras pedem 6 meses. Mas vale a pena da uma consultada no manual do seu carro porque se for Toyota pode levar até 12 meses para alguns modelos não são todos
Troca de óleo é o manual que determina pois quem testa é o fabricante do carro. As especificações de folga e operação. Uso severo é metade da KM, pois são horas de uso e não km que degradam o óleo.Não vá atrás de conversa de “expecialista” de internet. É simples. Poupa dinheiro e o meio ambiente.
Parabéns! Quem entende do carro é o fabricante, projetou, testou, etc. Agora tem que ler o manual, oque a maioria não faz. O resto é a ‘teoria do achismo’………..kkkkkkk
tenho uma troca de oleo ,sempre pergunto qual oleo o cliente esta usando.Mas recomendo sempre verificar o q diz o manual.
A especificação diz por exemplo 5w30 ou superior…Isso é viscosidade. Se usar 5w40 ou 5w50, é ainda melhor.
Se a especificação do oleo for SL ou superior ….isso é a tecnologia. Quanto maior a tecnologia, maior seu seu rendimento e mais avançado é o oleo.
Esqueçam marca oleo…O que interessa é a viscosidade e a tecnologia, desde que o óleo não seja falsificado é claro.
Não existe oleo mineral 5w40 tecnologia SN por exemplo…siga o manual , mas pode usar tecnologia superior.
Grande porcaria de matéria, não explicou nada, mas enfim, geralmente óleo mineral, 5 mil km ou 6 meses, o que vencer primeiro, semi sintético dura um pouco mais, óleo 100% sintético 10 mil km ou 1 ano, porém depende também daa condições de uso do carro, uso severo por exemplo, ou se preferir, uso soviético, onde exige-se do carro bem mais que o normal, deve se diminuir os intervalos das trocas, em carro esportivo por exemplo, eu tive uma Bmw M135i, carro potente, só usava óleo motul 8100, mas como eu andava sempre pisando fundo, ao invés de trocar com 10 mil km, eu trocava com 5 mil km, ou 6 meses, melhor gastar com óleo do que com mecânico, então é relativo, a fábrica recomenda tais prazos, porém em uso normal.
Falou o “gênio”!
Uma curiosidade: fez engenharia mecânica em que universidade??
E pelo visto vc acha q engenheiro mecânico conserta carros! Mas é um belo de um retardado!
No final de 100000 KM gastou mais de oleo do que para retificar o motor. se fosse p vender óleo, a marca colocaria intervalos mais baixos.
Achei que faltou explicação na matéria, simplesmente falar que todos estão errados não faz ninguém certo. Acho que deviam se aprofundar mais no assunto.
O manual do fabricante já é a resposta. No manual do meu manda fazer troca do óleo com 15000 km mesmo ele sendo mineral.
Cumpram o manual. Tenho 2 carros da GM
Um clássic 2003 e é um prisma 2015.
No clássic o manual manda trocar com 15000km mineral
No prisma manda trocar com 10000 km o sintético…
Cumpro o manual… a diferença não está no óleo e sim o que o fabricante testou antes de colocar o carro para venda.
As manutenções não são pelo manual… então é simples ..
Cumpram o manual do fabricante
15 mil km e mineral ainda? Adeus motor kkk
Ví uma reportagem do cara que fundiu o motor de um toyota Etios com 30mil km porque havia feito somente 2 trocas, e olha que esse carro usao 5W30 sintético.
Rapaz trocar com 15000 oleo mineral deve virar graxa no motor
Acho que quis dizer 5.0000 e não 15. Ainda mais óleo mineral. Slk
Concordo plenamente trabalhei 23 anos em posto de gasolina e trocas de óleo, fis diversos cursos sobre o assunto. Claro que é o fabricante que de acordo com o pacote de aditivos e a qualidade destes aditivos determinam a quilometragem entre trocas.
Isso…sempre achei estranho esses prazos alongados. Oleos ‘mais trabalhados’ atuam na melhora de limpeza, proteção e por conseguinte até em performance (economia/subidas de giro). A contaminação/degradação do lubrificante sempre existirá. Na dúvida siga o manual.
Gostei da materia
Excelente materia gostei
Cada um troca quando quiser, ou segue o manual
