Volkswagen e Ford iniciam aliança global

Marcas oficializam acordo para o desenvolvimento de novas tecnologias, incluindo uma nova linha de veículos comerciais

Por AutoPapo19/06/18 às 18h00

Uma aliança entre a Volkswagen e a Ford foi anunciada nesta terça-feira (19). As empresas declararam que assinaram um documento para dar início a uma colaboração em nível global. Os planos incluem o lançamento de uma nova linha de veículos comerciais.

O objetivo da parceria é estratégico. As empresas buscam expandir suas capacidades e fortalecer a competitividade no mercado. Os detalhes ainda estão sendo discutidos, mas vão incluir projetos em várias áreas, segundo um comunicado oficial.

aliança entre a ford e volkswagen aliança entre a volkswagen e a ford

Entre estes, estará o desenvolvimento conjunto de uma linha de veículos comerciais para “atender às necessidade em evolução de seus clientes”, afirma a divulgação.

A aliança não incluirá acordos acionários, mas participações proprietárias cruzadas. “A Ford está empenhada em melhorar nossa qualificação como negócio e alavancar modelos de negócios adaptativos – que incluem trabalhar com parceiros para melhorar nossa efetividade e eficiência”, afirmou o presidente de Mercados Globais da marca norte-americana, Jim Farley.

O acordo também deverá ser interessante para o Grupo Volkswagen, que vem enfrentando desafios devido ao escândalo do Dieselgate. Na semana passada, a alemã foi condenada a pagar R$ 4,3 bilhões (€1 bilhão de euros, em conversão direta) à Alemanha devido às fraudes das emissões em seus motores a diesel.

O diretor de estratégia do Grupo Volkswagen expressou suas expectativas no comunicado. “As demandas do mercado e dos clientes estão se modificando em uma velocidade incrível. Ambas as empresas já têm posições fortes e complementares em diferentes segmentos de veículos comerciais. Para se adaptarem a um ambiente desafiador, é da mais alta importância ganhar flexibilidade por meio de alianças. Este é um elemento central da Estratégia 2025 do Grupo Volkswagen. A potencial colaboração industrial com a Ford é vista como uma oportunidade para melhorar a competitividade global das duas companhias”, declarou ele.

Mais informações serão divulgadas à medida em que a aliança entre a Volkswagen e a Ford avançar.

Isso é uma parceria que não envolve a criação de uma nova empresa, como foi no Brasil e Argentina quando ambas se juntaram sob uma única frente, a Autolatina. A joint venture foi controlada pela Volkswagen, sócia majoritária com 51% do empreendimento, entre 1987 e 1996. Agora, Ford e Volkswagen se unem em caráter apenas colaborativo, para o desenvolvimento de novas tecnologias e produtos.

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27 Comentários
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    Jerusa 24 de setembro de 2018

    Srs, irão resolver quando o problema do meu Ford FUSION TITANIUM que está parado na concessionária há um mês, com problemas na CAIXA DE CÂMBIO??
    Pessoal, antes de comprar FORD pesquisem no RECLAMEAQUI e outros sites… só tem problemas absurdos com os veículos FORD, são diversas reclamações e o pior de tudo que não resolvem, pós-venda péssimo, pessoal despreparado!!!
    Pior marca de veículos!!!

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    0019 21 de junho de 2018

    Ué, a autolatina agora vai virar automundial? Vamo ver se dessa vez a vw nao mama nas tetas da ford igual fez na autolatina

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    Claudemir 20 de junho de 2018

    Produto são bom mais o atendimento das concessionária é péssimo pior não existe principalmente da Ford daki

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    THIAGO 20 de junho de 2018

    FIAT E NADA MAS

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    Everton 20 de junho de 2018

    Kagol 1.0 motor 16 v do gol G3 com acabamento do Ford Ka 98 e a suspensão do Focus 2003…
    Os lixos se uniram

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    Silva 20 de junho de 2018

    GM nota zero no Latin NCAP, VW nota 5! Quem põe quem no chinelo? kkkkkkk

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    Filipe 20 de junho de 2018

    Duas mortas se juntando pra sobreviver.. a GM bota as duas no bolso.

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    Moisés Manoel da Silva 20 de junho de 2018

    Se for para melhorar as carroças que a VW vender no Brasil que venha a parceria seja bem-vindo

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    Luiz 20 de junho de 2018

    Em breve nas lojas mais próximas… SPACEFOCUS! FUSION TSI E MAISS

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    Júnior 20 de junho de 2018

    AUTOLATRINA o Retorno !!! KKKKKKKKK

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    Thaís 20 de junho de 2018

    O que adianta … Na hora de atender a um cliente é péssimo … Vw.. meu carro desde novembro apresentando problema e eles não querem nem saber arruma no outro dia entrega é volta a quebrar , tapa o sal com a peneira

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    Alfredo Duarte Cunha e Silva 20 de junho de 2018

    Autolatina, já houve no Brasil…denovo?

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    Luciano 20 de junho de 2018

    Prezados, antes de comentários sem propriedades do que está falando é melhor se informar melhor e escolher melhor os produtos que atendam as suas necessidades.

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    Felipe de Faria Souza Maia 20 de junho de 2018

    Auto-GLOBAL kkkkk. Só falta a Ford sair mal das pernas disso aí de novo.

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    Fergutz 20 de junho de 2018

    Essas empresas precisam mudar o seu contingente ou funcionários pela metade, e contratar pessoas mais eficientes e criativas e pensantes, aí sim as coisas vão voltar a funcionar bem. Por que? Porque esse pessoal não sabe mais o que tão fazendo . É isso.

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    Sergio 20 de junho de 2018

    Leia a notícia inteira , seu analfabeto.

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    Gilberto Braga 19 de junho de 2018

    Será que vão lançar o Kagol para o Brasil? Kkkk

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    Laudivan 19 de junho de 2018

    New Autolatina 4.0

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    Marcio silva 19 de junho de 2018

    Mercado brasileiro é bucha . Falam mal do chinês.

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    Analice 19 de junho de 2018

    Affff acho que a Ford vai perder de novo, AAutolatina não vingou

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    Valt 19 de junho de 2018

    Eu tive um gol 1990 CHT adquirido zero que só deu problema. A autorizada não resolveu e a melhor solução foi vender a bomba.

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    Aroldo Alves 19 de junho de 2018

    Você se contenta com muito pouco hein? Afff….

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    mauro augusto 19 de junho de 2018

    Tive um gol CL 94 1.6 motor CHT muito bom

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    Angello skars 19 de junho de 2018

    Fordwagen…..ééééé a coisa tá tenebrosa…..e a HM nadando de braçada……aqui no Brasil a Ford tá quaaaaseeee …..nos USA, NAO VAI FABRICAR MAIS ALGUNS VEÍCULS…KKKKKK…..E FALANDO EM KKKKKKKK….TA PARECENDO Q A FIRD SO TEM O KA AQUI NO BRASIL KKKKKMMM

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    Esdras 19 de junho de 2018

    Que desgraça heiii. A autolatina só fez merda.
    Que fim trágico para a Ford.

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    Antonio Lima 19 de junho de 2018

    Possuí dois carros da Auto-Latina, um Apollo GLS topo de linha e um Versaílles 2.0, ambos deixaram saudades… Excelentes carros!! Ah e tive tambem um XR3 equipado com motor 1.8 AP que era um animal!!

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    José A J Vital 19 de junho de 2018

    Reeditaram a Auto-Latina ?

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