Jaguar XF

Síntese do bom gosto

Por AutoPapo01/04/16 às 18h24

O XF é um sedã executivo da Jaguar que combina muito luxo e muita performance, como é de se esperar da marca inglesa, que o introduziu em 2008. Esta série acabou de sair do forno com um facelift que não trouxe grandes mudanças no exterior, mas aumentou em 2,4cm o espaço interno. O XF é oferecido em três modelos: o Prestige, que é o básico, por R$ 263.120; o R-Sport, com estilo mais esportivo, por R$ 283.420 e o modelo S, topo da linha disponível por R$ 381.120.

O motor é o mesmo nos dois primeiros: 2.0 com 240cv de potência e 340 de torque. Já o modelo S tem motor mais violento, um 3.0 V6 de 380cv. A transmissão é automática de oito velocidades, e todos os ingleses conseguem chegar a 250km/h. O design externo consegue passar a sensação de velocidade sem perder a classe característica da sua terra natal. A grade dianteira é surpreendentemente grande e esportiva, com a mesma textura que as enormes entradas de ar na região do para-choque.

Por dentro, o bom gosto pelo qual a marca é conhecida e já foi inclusive premiada está presente nos bancos de couro em dois tons e nos detalhes em cromo e madeira dos painéis. Há diversas opções para o interior, a depender da versão, mas a combinação de cores diferentes cria uma atmosfera requintada, como na opção “Latte” do Prestige que mistura bege, marrom escuro e cinza claro.

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