Carros populares até R$ 50 mil: os melhores do Brasil
Separamos os melhores carros populares até R$ 50 mil no mercado brasileiro e mostramos os prós e contras de cada um desses modelos
Separamos os melhores carros populares até R$ 50 mil no mercado brasileiro e mostramos os prós e contras de cada um desses modelos
Está cada vez mais difícil fazer essa lista. Com a inflação louca dos automóveis, daqui a pouco vai dar para contar nos dedos das mãos os carros populares até R$ 50 mil.
Enquanto essa régua não sobe, selecionamos sete versões de subcompactos e compactos que custam até R$ 50 mil. Lembre-se que são preços sugeridos ao público pelas montadoras. Na revenda, é possível barganhar bons descontos, principalmente nos modelos que estão prestes a mudar. E tem dois deles neste seleto grupo!
O Onix, que abre nossa lista de carros populares até R$ 50 mil, vai ganhar nova geração daqui a pouco, então aproveite e mostre essa reportagem na tela do seu celular para barganhar com o vendedor. O compacto da GM é o modelo mais vendido do país e acaba por ser fácil de revender e ter desvalorização baixa, mesmo mudando de cara.
O Onix LT chega com ar, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos e monitoramento dos pneus. O que mais pega no modelo é o veterano motor Família I, que já deu o que tinha que dar.
*Das versões Intense, Zen e Life
O Renault Kwid Outsider é a mais completa da linha e, por isso mesmo, oferece custo-benefício agressivo – por isso está no nosso ranking dos melhores populares até R$ 50 mil. O motor de três cilindros se sai bem no carro de baixo peso (806 kg) e o Kwid se destaca pelo baixo valor de manutenção.
O poder de frenagem, alvo de críticas desde o lançamento, promete melhoras depois da adoção de discos ventilados na frente no lugar dos sólidos na linha 2020. O Kwid Outsider é um subcompacto, ok, só que motoristas mais corpulentos vão espremer os braços e ombros com a porta e o carona.
Entre os equipamentos de série do Kwid Outsider, quatro airbags, Isofix, câmera de ré, ar, direção elétrica, trio e central multimídia com espelhamento de celular.
Para quem não precisa de espaço, Up! 1.0 MPI é uma pedida de popular até R$ 50 mil. Isso porque tem um dos melhores acertos do segmento, com ótimo comportamento dinâmico, motor três canecos com força interessante em baixos giros e suspensão bem calibrada para o buraco da cidade e o equilíbrio na curva.
O Up! 1.0 MPI vem com o mínimo: ar, direção elétrica, trio, Isofix, luzes diurnas e som. O acabamento é simples e o custo de manutenção não chega a ser dos mais competitivos da categoria.
O Hyundai HB20 é mais um que vai mudar, precisamente em setembro. Muitas revendas da marca sul-coreana já estão liquidando o carro e a versão Comfort Plus é a pedida abaixo dos R$ 50 mil.
O HB20 Comfort Plus vem com a bacana central blueMedia, mas a TV digital e o espelhamento de celular são opcionais. Ar, direção elétrica, trio (com vidros traseiros elétricos também) e Isofix são os itens básicos de série.
O motor de três cilindros trabalha melhor em altos giros e o HB20 tem um dos acabamentos mais caprichados em relação aos rivais. O acerto macio da suspensão compromete o equilíbrio do hatch. Mesmo prestes a mudar, ele ainda é um bom negócio entre os carros populares até R$ 50 mil.
O Sandero acabou de mudar e figura na nossa lista de melhores carros populares até R$ 50 mil; as versões foram renomeadas e a intermediária com motor 1.0 é a Zen que recebe ar, direção eletro-hidráulica, vidros dianteiros e travas elétricos, Isofix e central multimídia com conectividade de smartphone. Completam o pacote de itens de série, comando satélite no volante, sensor de estacionamento, ajustes de altura do banco e volante, computador de bordo e alarme;
A segurança do modelo foi reforçada e, agora, ele tem quatro airbags de série.
Além disso, tem-se o hatch nessa faixa de preço com o melhor espaço interno possível. O motor três-cilindros SCe oferece rodar bem mais suave e econômico, contudo a posição de dirigir e o acabamento continuam sofríveis.
O Ka consegue oferecer um pacote bem interessante entre os melhores carros populares até R$ 50 mil. Carrega o ótimo motor tricilíndrico com acerto bem firme da suspensão, boa rigidez de carroceria e posição de dirigir ergonômica. Destaque ainda para o câmbio com engates precisos e curtos.
O Ka SE Plus fica no limite, porém é a mais recheada dentro da faixa, com ar, direção elétrica, trio (vidros nas quatro), Isofix e a central Sync destacada do painel. O isolamento acústico deixa a desejar e ainda falta capricho nos encaixes do acabamento.
Um projeto moderno, com nível de acabamento superior e espaço relativamente maior e que custa até R$ 50 mil. Sim, é possível com a versão de entrada do Argo, o hatch que a Fiat posiciona como compacto premium.
O motor Firefly tem boa disposição em baixos giros e o conforto é garantido pelo acerto eficiente da suspensão, que filtra bem os buracos sem ser um molengão como o velho Palio.
O problema é que, para entrar nessa lista, temos a versão mais pelada do hatch, que chega apenas com ar, direção elétrica vidros dianteiros e travas elétricos e chave tipo canivete. Pré-disposição para som e até desembaçador e limpador dos vidros traseiros são opcionais.
Por isso ele é o campeão entre os melhores populares até R$ 50 mil.
Fotos Divulgação
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, procure o AutoPapo nas principais plataformas de podcasts:
Spotify
|
Google PodCasts
|
Deezer
|
Apple PodCasts
|
Amazon Music
|
Volks , 40.000,00 , Jeep Willys , 60.000,00 , tem que ser muito rico ou louco para pagar esse preço , e assim vários outros veículos . Carro mil 50.000,00 , uma loucura , mas temos que analisar que 25.000,00 é para serem gastos em Brasília , é mole !
Isso e um roubo. Carro 1.0 50 mil tá maluco . Pra quem quer comprar um carro . Esquece isso de da 59 mil num carro que e ruim . Vai passar a vida toda pagando uma coisa que não vale apena . I quando vc for vender . Vai está custando 28
Ola queria saber qual o próximo passa depois da isenção federal, e a estadual certo, como dar entrada e online também.
Carros populares que entendo, são carros com valor máximo de 35.000,00 completo de tudo. Ai sim, pudemos dizer que é um carro popular.
Este UP, com este preço é uma piada. Um veículo com caixa de marcha semi-automático.
Preciso comprar um carro 2019 ,1.0 .Qual melhor carro para o mercado ?
Varro popular de 50 mil? Isso non ecsiste!
Eu tenho um sandero 2014 e quero uma mais nova, mas estou na dúvida se continuo com a sandeiro ou parto para outra marca e modelo. A versão 1.6 me pediram 54 mil, achei um pouco caro, nao sei.
Alguém aí pode me dar uma dica
Com esse dinheiro eu pegaria um corola GLI 2016 muito mais carro econômico e não quebra,fica a dica aí acho muito dinheiro para um simples carro popular.
Nao concordo pois nao quero
Concordo com sua discordância
Concordo com a discordância foi ótima kkkkkk
Tive um Ônix 2016/17 melhor carro em tudo.. carro com uma qualidade perfeita.. tive a bobagem de trocar para o modelo 18/19 que carro ruim em todos os sentidos.. não consegue passar em uma lombada . Baixo desempenho.. pesado alto consumo na cidade.. desgaste rápido de pastilhas de freios e embreagem .. o sistema de ar condicionado desliga .. com cheiro de queimando em alguns momentos .. realmente a GM deixou a deseja .m em menos de 3 meses abrir protocolo de reclamações e em menos de 1 ano gastei cerca de 1.000 reais em peças .. e ainda tem um agravante pagamos uma revisão super alta para troca de óleo e nada + …
O q era bom ficou pior ..
Tenho um argo, foi a pior aquisição. O meu da problema direto. É bom pela midia que oferece sendo 1.0 camera de ré…mas não vejo a hora de me desfazer desse carro.
Tinha um celta 1.4 2004 completo com 11.8 de torque, maior torque do que dessa lista. Vendi e me arrependo até hoje. Melhor carro popular do mundo. Vou comprar outro. A media de preço e 14.000.
Mwlhor carro popular do mundo? Vc precisa comhecer outros paises e outros carros. Estes carros brasileiro são uma carroça
Ka em primeiro e não argo. O Ka é muito melhor , basta comparar para concluir.
CARRO, 1.0 ZERO, CUSTAR 50 MIL REAIS, É UMA PIADA, JAMAIS, EU IA COMPRAR UM CARRO 1.0, NOVO, NESSE VALOR, NEM FINANCIADO, PARA DAR LUCRO, AS FINANCEIRAS, GANHANDO JUROS, TIRANDO O COURO, UMA DICA PARA QUEM QUER COMPRAR CARRO, COMPRARIA CARRO DE LEILÃO, CARRO APREENDIDO DE FINANCEIRAS, TEM UM CANAL NO YOU TUBE, SE CHAMA NANDO BALA, O CANAL DESSE CIDADÃO É OTIMO, ELE MOSTRAR OS LEILÕES DOS CARROS, QUANDO EU VI, OS PREÇOS SÃO COMPRADOS, EU FIQUEI MUITO SURPRESO, DOS PREÇOS COMPRADOS NO LEILÃO, O CANAL DO NANDO BALA, EXPLICA PASSO A PASSO, PARA O CARRO EM LEILÃO. UMA DICA, PARA COMPRAR O CARRO EM LEILÃO TEM QUE IR PESSOALMENTE, ESSE NEGOCIO COMPRAR ON LINE, É BOMBA E FRIA,DOIS ESTADOS PARA COMPRAR CARRO EM LEILÃO, SÃO PAULO E RIO JANEIRO, NO ESTADO DE SÃO PAULO TEM FREITAS LEILOEIRO NA CAPITAL E SANTA BARBARA DO OESTE, É EMPRESA SERIA, TEM UM TERRENO ENORME NA CAPITAL PAULISTA E SANTA BARBARA DO OESTE, NO RIO DE JANEIRO, TEM ROGÉRIO MENEZES LEILOEIRO, O LUGAR É ENORME E BEM ORGANIZADO PARA OS LEILÕES, OS VIDEOS, EU VI NO YOU TUBE, O PREÇOS DOS CARROS VENDIDO,EU FIQUEI DE QUEIXO ABERTO, COMPRAR CARRO 1.0 NO VALOR 50 MIL, É UMA PIADA, SE FOR FINANCIADO, PIOR AINDA, QUEM TEM SEU CARRO, CUIDE BEM DELE, JAMAIS, COMPRARIA CARRO NESSE VALOR, O PESSOAL NA REGIAO DO SUL DE MINAS, O PESSOAL ESTAR COMPRANDO OS CARROS EM LEILÃO EM PESO, EU COMPRARIA CARRO, APRENDIDO DE FINANCEIRA, CARRO ZERO E POPULAR, É UM ASSALTO PARA O BRASILEIRO.
Falou tudo o Thiago, um grande absurdo os preços cobrados pelo dito carro popular, lasca com a vida do pobre contribuite que só paga imposto e mais imposto aqui nestas terras, e no final se ficar com o carro quanto ja deu para os banqueiros bilionários e o valor despenca absurdamente, ou seja enriqueceu ainda mais os vampiros e esvaziou o bolso de tanto pagar tributos e impostos!
Kd o Argo?
Essa matéria é comprada
A matéria estava indo muito bem, até mostrar o campeão… Que ao meu juízo seria a o Ka… Mas, e o Argo?? Nem mencionado foi?? O Argo trava uma briga acirrada com o Ka pelo título do melhor do Brasil…
Tem muita gente com preguiça de ler a matéria e depois vem cobrar aqui nos comentários. Voltem lá e leiam a matéria até o fim seus preguiçosos.
?boa…
Cadê o mobi ?
A materia é boa, mas colocaria o Argo nessa lista. Carro excelente de dirigir e motor econômico. Obs.: A nota do Inmetro para o Uno está errada. Você colocou “nota C” e o correto é “nota A”.
Leia novamente a matéria!
É bom lembrar que esses modelos como são os mais em conta entre os zero km sempre estão com ofertas e promoções interessantes, o Sandero por ex. tem a versão mais equipada por $47,990 e taxa zero, o Onix, assim como o Ka sempre tem taxa zero, é sempre bom pesquisar muito e nunca comprar um carro sem dirigir antes.
Você acredita mesmo em taxa Zero?
Sem dúvida, financiei meu KA em 2017, 65% de entrada e o restante em 30x sem juros (sem tac, sem taxas, sem seguro, nada.) paguei apenas o valor da diferença em 3x + a IOF obrigatória em qualquer operação financeira.
