por AutoPapo
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No mundo automotivo, a expressão
“canibalização” se refere a dois produtos
do mesmo fabricante disputam um mercado
ou público comum.
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Isso ocorre quando um produto novo é
lançado mas o seu antecessor continua
em linha por ter consumidores cativos.
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No fim das contas, a canibalização pode
ser boa para a fábrica. Afinal, carros
similares costumam compartilhar muitos
componentes.
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Além disso, ter um consumidor em dúvida
entre dois ou mais modelos da mesma
empresa é melhor que ver ele considerar
um carro da concorrente.
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Vamos citar alguns casos famosos de
canibalização no mercado brasileiro.
Veja quais são:
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A Fiat celebrou o Pulse como seu primeiro
SUV compacto, mas, de acordo com o
Inmetro, o Argo Trekking já estava nesse
segmento.
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Antes do lançamento da linha 2023, o Polo
com motor 200 TSI brigava diretamente com
seu irmão Nivus. O SUV compacto compartilha
medidas e até peças com o hatch.
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Em 2006 a Chevrolet lançou o Prisma. No
início ele se diferenciava do Classic por trazer
apenas o motor 1.4. Durou pouco tempo.
Em 2009 veio a oferta do 1.0 para o Prisma.
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Em 2009, apenas um ano após o lançamento do Logan, a Renault lançou um segundo sedã na mesma faixa de preço: o Symbol. Esse modelo se tratava do antigo Clio sedã.
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