por AutoPapo
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O ditado popular diz que “beleza não põe mesa”, mas no mundo automotivo isso nem sempre é verdade.
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Não importa se o carro tem bons atributos
racionais, carros feios podem afugentar os
consumidores. Os fabricantes percebem isso e
se esforçam para deixar o carro mais bonito.
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Vamos listar cinco casos de carros que eram feios e melhoraram de vida. Veja quais são:
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A Porsche é uma marca com um belo
histórico de design. O primeiro carro
realmente feio da marca foi também o
primeiro SUV: o Cayenne.
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A primeira geração do Renault Logan tinha
um objetivo claro: ser o carro mais barato da
Europa. Para reduzir os custos de produção,
ele trazia soluções que afetavam o design.
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Um dos motivos para o grande sucesso do
Hyundai HB20 foi o seu design. Quando a
segunda geração veio, o estilo deu uma
guinada de 180°.
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A primeira geração do Fiat Palio estreou já
com um design bem resolvido mas não
podemos dizer o mesmo do sedã Siena. A
segunda geração resolveu de vez os problemas.
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A minivan Spin e o sedã Cobalt ficaram mais
equilibrados que o Agile, mas ainda assim
eram chamados de carros feios pelo público
e até ganharam o apelido de “capivara”.
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O primeiro Nissan Versa vendido no Brasil fez
escola com o Renault Logan: era um carro
simples e feio, mas agradou por ser espaçoso
e robusto.
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