por AutoPapo
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Hoje, os japoneses se tornaram referência em
carros bem feitos e duráveis. Mas nem sempre
os nipônicos acertam e muitos de seus projetos
são bem sem graça
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Essa fama de ter carros sem graça é global.
O jornalista Jeremy Clarkson já comparou o
Toyota Corolla com um eletrodoméstico, por
exemplo
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Aqui no Brasil, recebemos muitos carros
comuns japoneses, com os esportivos
sendo exceção. Confira os mais sem graça:
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O SUV não traz diferencial algum para se destacar
na categoria... Se apresenta como meio-termo. Só
agrada mesmo os clientes Toyota que querem um
carro altinho
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O modelo foi um dos últimos sedãs médio-
grandes a chegar ao Brasil. O desempenho
era modesto e o câmbio sem graça. O
estilo faz ele ser confundido com o irmão
menor Sentra
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O ASX nada mais é que um crossover derivado do
Lancer. É uma fórmula similar a do Corolla Cross,
mas com um câmbio CVT que dava problemas
nos primeiros anos
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O CR-V nasceu como um suvinho do Civic e com uma pegada bem aventureira. Para o Brasil foi escolhido o motor 2.0 aspirado, o que o deixou ainda mais sem graça, pois o desempenho rivaliza com o de carros 1.0
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Concorrente direto de Corolla e Civic, a Mazda trouxe o modelo para o Brasil como carro de entrada da marca. Até teve versões esportivas interessantes lá fora, mas para cá foi escolhida uma configuração bem sem graça e... cara
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