por AutoPapo
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O interesse por carros com câmbios automáticos cresce significativamente no Brasil, inclusive nos segmentos mais baratos. Veja, a seguir, os 10 mais em conta do mercado:
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Nem bem chegou, e o Fiat Cronos com
câmbio CVT já sentou na janelinha para ser
o carro automático mais barato do Brasil.
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A Peugeot segurou o preço da nova (e
belíssima) geração do seu hatch compacto
para ele figurar na vice-liderança entre os
carros automáticos mais baratos de 2022.
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A linha 2023 do compacto só sai com a
caixa CVT com sete marchas virtuais herdada
do antigo Corolla, e sempre com o motor 1.5
16V.
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O hatch compacto custa abaixo de R$ 85 mil nesta
versão, intitulada apenas Turbo AT, com o motor 3
cilindros turbinado e a caixa automática de seis
velocidades.
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Esta versão espelha a configuração do
hatch: tem os mesmo sequipamentos e
mantém o interessante custo/benefício.
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O três-volumes seguiu a reestilização da
linha, recebeu mais equipamentos e esta
versão XL traz o mesmo conjunto mecânico e
os mesmos itens similar no hatch.
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O hatch mais vendido do país foi reestilizado em julho, perdeu a cara de bagre e é outro que se manteve nesta lista graças à debandada de automáticos da Volks.
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O crossover compacto da marca italiana,
lançado em novembro de 2021, estreou o
novo câmbio continuamente variável da
marca em conjunto com o motor 1.3 Firefly.
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Com o lançamento de duas novas versões na
linha 2023, a única minivan ainda feita no
país figura entre os carros automáticos mais
baratos.
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O sedã compacto acaba de chegar às
concessionárias da Hyundai com a
remodelação da linha 2023. E já figura na lista
dos mais baratos.
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