por AutoPapo
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Por aqui é comum que os carros fiquem bastante tempo em linha. Muitos se perpetuam em gerações e existem até aqueles que mudam de plataforma, mas mantêm o nome de sucesso.
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Listamos 10 modelos que permanecem em
linha no Brasil há bastante tempo.
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Não tem como abrir uma lista dessas sem o
Gol. O carro mais vendido do país de todos os
tempos beira 7 milhões de unidades entregues
desde 1980.
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Um dos carros há mais tempo vendidos do
mundo. O sedã médio chegou aqui em 1992,
na sétima geração, como um dos
primeiros Toyota importados para o país.
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Lançado no Brasil em 1992, também como um
dos primeiros automóveis importados da
marca japa, teve seis gerações no nosso
mercado, sendo cinco produzidas em Sumaré
(SP).
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A primeira picape média brasileira começou a
ser feita por aqui em 1995 com frente de Isuzu
Hombre e motor do Omega.
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Em 1984, o Uno representou uma quebra de
paradigmas para o segmento. Projeto global
da marca italiana, o hatch logo se destacou
pela mecânica robusta e econômica
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Em 2003, o segundo carro do Projeto Amazon
salvou a Ford (pelo menos naquele momento)
do Brasil e mudou o conceito de utilitário
esportivo de forma global.
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A marca sul-coreana acaba de lançar a nova
geração do Sportage, agora híbrida e com
design ousado. Mas o utilitário esportivo
médio já está há quase 30 anos no mercado.
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Lançado em 2003, o Fox inaugurou o sub-
segmento de hatches altinhos e sobreviveu
como um dos carros mais longevos deste
século e na mesma geração.
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A Strada, além de ser um dos carros mais
longevos do país neste século, é um case de
sucesso. De 1998 para cá, são mais de 1,6
milhão de unidades entregues.
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Com seu design ousado e acabamento
caprichado, o C3 foi o primeiro Citroën
fabricado na então unidade da PSA em Porto
Real (RJ), em 2003.
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