por AutoPapo
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Com a atual situação econômica do Brasil,
os motoristas estão ficando mais tempo
com seus carros.
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Com isso surgem preocupações com a manutenção. A retífica é um desses serviços, mas quando é recomendável fazer?
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É importante lembrar que a retífica é um
processo que demanda desmontar o motor e
trocar as partes móveis de seu interior, como
se estivesse fabricando um novo propulsor.
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Apesar de ser difundido por especialistas de
mesa de bar que a retífica deve ser feita com
uma quilometragem específica, a verdade é
que depende de como o carro foi usado.
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Caso o carro esteja consumindo muito óleo, pode
significar que a retífica é necessária. Trocar o
lubrificante por um de maior viscosidade é um
paleativo comum para esses casos.
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Com a idade, é normal o desempenho do
carro mudar. Perdas de desempenho podem
indicar problemas no motor. Outro sinal são
ruídos metálicos vindo do propulsor.
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O consumo de óleo pelo motor pode ser indicado pela fumaça azulada, porém se ela for branca e espessa também é sinal de retífica iminente.
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Retífica feita, é preciso rodar os 1.000
primeiros quilômetros sem abusar do
veículo.