por AutoPapo
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Por muitos anos a sigla SUV foi usada apenas por veículos fora de estrada ou versões de passageiro de caminhonetes.
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Hoje o uso ficou mais abrangente, a ponto do Inmetro ter criado uma norma para definir quais carros são SUV. Essa norma é controversa pois utiliza apenas o vão livre e alguns ângulos para classificar os carros.
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E com isso, alguns carros que são
vendidos como SUV ficaram enquadrados
em outras categorias. Confira alguns que
chamaram nossa atenção:
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O T-Cross chegou na linha da Volkswagen
brasileira para suceder o Golf. E assim como
o hatch, é classificado como médio segundo
o Inmetro.
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Todas as versões nacionais do Jeep Compass
se adéquam à norma de SUV. Porém o
modelo híbrido 4XE ficou de fora devido ao
motor elétrico que fica no eixo traseiro.
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A Toyota usou o Corolla hatch vendido no
exterior como base para o Cross, o que
rendeu o entre-eixos mais curto que o do
sedã.
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O modelo de origem chinesa que veio para
tentar enfrentar o Jeep Compass foi criado
sem qualquer tipo de aspiração para
enfrentar estradas de terra.
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Muitos puristas ficaram revoltados quando
a Mini decidiu diversificar sua gama. Mas
no final das contas o modelo nem atende aos
requisitos para ser classificado como SUV.
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