Amaciar pneu? Como assim?
O condutor deve amaciar os pneus novos antes de cair na estrada? Até tem fundamento nessa dica, porém, pode ser considerada excesso de zelo
O condutor deve amaciar os pneus novos antes de cair na estrada? Até tem fundamento nessa dica, porém, pode ser considerada excesso de zelo
Comentei aqui a respeito do cuidado que o motorista deve ter logo depois de substituir as pastilhas de freios, pois elas exigem algumas dezenas de quilômetros até se assentarem nos discos e o sistema ter máxima eficiência de frenagem.
Ouvinte pergunta se é verdade que a dica vale também para pneus novos.
Sim, é uma dica com fundamento, embora caracterize um certo excesso de zelo. Na verdade, quando os pneus estão completamente novos, zero km, o atrito entre a banda de rodagem e o asfalto, pode ser um pouquinho maior depois que o carro roda alguns quilômetros.
VEJA TAMBÉM:
Prova disso é que alguns pilotos de carro turismo costumam dar uma pequena lixada na banda de rodagem antes de entrar na pista com pneus novos. Mas, o que vale para um carro de corrida, não deixa de ser um excesso de zelo para quem usa o automóvel normalmente no dia a dia.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
Vai se informar melhor, meu caro.
Excesso de zelo é um mecânico conhecido que ao montar pneus novos coloca menos pressão da uma volta no quarteirão e depois calibra normalmente, ele alega que é pra assentar o pneu certinho na roda.
