Mesmo ultrapassada tecnologicamente, picape da marca alemã ostenta motorzão V6 de quase 260 cv e melhor desempenho do segmento
É bom negócio comprar um modelo em fim de linha? Depende. Se o desconto for bom, pode ser um bom negócio. É, aliás, o que está acontecendo agora com a picape Amarok da Volkswagen, que será substituída por uma nova geração no início do próximo ano.
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Então, bons descontos previstos para a Amarok, que vão de 50 mil até 74 mil reais no caso de pessoa jurídica. Sua sucessora é baseada na Maxus, uma chinesa fabricada por uma parceira da Volkswagen.
Tecnologicamente a Amarok já deu o que tinha que dar, mas tem uma ótima mecânica, um motorzão, três litros, turbodiesel de 258 cavalos, tração nas quatro rodas. Ainda é um bom pau para toda obra.
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