Assim como na compra de um pneu novo, no caso dos amortecedores devem ser trocado ao menos os pares do mesmo eixo
O veredito do mecânico foi: “tem um amortecedor quebrado, inoperante e ele tem que ser substituído”. E aí vem a dúvida do dono do automóvel, pois há quem recomende nessa situação a troca dos quatro amortecedores e alguém que diz: “bobagem, basta trocar o amortecedor danificado”.
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Pneu, Roda, Componentes da suspensão devem sempre trabalhar em conjunto com as mesmas condições ! Um par de pneus de marca e modelo diferente já muda o comportamento do carro !
Eu troquei só o que travou, depois de rodar mais de 100 mil kilometros queimou a lâmpada do farol e o mecânico do autocenter disse que foi porque não troquei o par de amortecedores…