Amortecedor nacional é melhor que importado. Sem dúvidas

A engenharia nacional já virou especialista em se adaptar as condições do pais do futebol, mas não do automobilismo

stop hidraulico tecnologia nacional portal
O stop hidráulico foi criado justamente por causa das estrada brasileiras (Foto: Autopapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
Publicado em 20/01/2023 às 07h32
Atualizado em 20/01/2023 às 08h19

As condições precárias das nossas ruas e estradas obrigam os nossos engenheiros a criarem soluções que tornam nossos carros melhores que os importados.

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E um dos exemplos está na suspensão que é tão castigada quando o automóvel sofre impacto em grandes buracos, crateras, valetas e lombadas.

Quem sofre junto é o amortecedor, pois o seu pistão atinge o limite máximo do curso e bate no alto. Uma pancada e um ruído que incomoda o motorista, além de prejudicar e reduzir a vida útil do amortecedor.

O que foi criado especificamente pros nossos automóveis é o chamado stop hidráulico. Um amortecedor do amortecedor. Ele evita aquela pancada de fim de curso que se percebe nos importados, mas não nos nacionais.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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