Bolt EUV: carro elétrico com prazo de validade

GM lança no Brasil seu novo utilitário-esportivo movido a baterias, mas a própria montadora já anunciou que ele sairá de linha no fim deste ano

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Bolt EUV vai se resumir a 200 unidades no Brasil (Foto: Montagem AutoPapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
Publicado em 18/05/2023 às 07h02

A General Motors voltou a importar para o nosso mercado, no ano passado, o hatch elétrico Bolt EV, um compacto com preço meio salgado, pois chega aqui por R$ 330 mil.

E agora traz seu irmão maior, o Bolt SuUV, chamado EUV, Electric Utility Vehicle, que chega com a mesma mecânica, motor de 203 cv, autonomia de 456 km, segundo a fábrica, ou 377 km, segundo o surrealista critério do INMETRO.

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Entretanto, essa chegada do Bolt SUV é uma semitrapalhada da GM, pois a matriz já anunciou o fim de sua produção este ano nos Estados Unidos.

Seu preço, de apenas R$ 280 mil, ou seja, maior e mais barato que o hatch, e um lote de apenas 200 unidades.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
2 Comentários
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Tobias 18 de maio de 2023

Preço muito alto. Por isso fracasso total.

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Rodolfo 18 de maio de 2023

Pela manchete achei que o prazo de validade seria o fim vida útil do jogo de baterias que é caríssimo por sinal.

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