Caixa sem marcha-ré? Como assim?
O novo híbrido plug-in da Kia, o Niro, tem uma caixa de câmbio apenas com marchas para frente. Entenda como o modelo coreano aciona a ré
O novo híbrido plug-in da Kia, o Niro, tem uma caixa de câmbio apenas com marchas para frente. Entenda como o modelo coreano aciona a ré
O grupo coreano Kia/Hyundai está na vanguarda tecnológica no desenvolvimento de automóveis híbridos e elétricos. E vem faturando um prêmio atrás do outro apesar de competir com tradicionais marcas europeias, americanas e japonesas. O mais recente lançamento da Kia é o seu híbrido plug-in Niro, que tem, como todos, dois motores: a combustão e elétrico.
Mas uma interessantíssima novidade em seu câmbio automático (do tipo duplo embreagem) é ser uma caixa apenas com marchas à frente. Ou seja, não tem opção de marcha-ré.
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Então o Niro não anda para trás? Claro que anda. Só que a reversão é obtida através da inversão de rotação do motor elétrico. Uma sacada e tanto de seus engenheiros.
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Marcha à ré com motor elétrico.
“Uma sacada e tanto de seus engenheiros.”
Isso não é novidade na marca. O modelo Prius a utiliza.
É uma furada! O Prius em teste na revista 4 Rodas estacionou o carro de frente num plano inclinado, sem espaço para ir para a frente. No dia seguinte ao tentar sair com o carro a bateria estava descarregada e com isso o carro não podia dar marcha à ré.
Não consigo corrigir o comentário.
Quando disse não ser novidade na marca, quis dizer na Toyota com o modelo Prius.
A Kia já fez carros tão bonitos…
Na verdade a tecnologia é de ponta, mais como poderemos fazer parte desta tecnologia. Se cada vez mais ficamos mais pobres, com aumento das coisas que envolve toda está estrutura de evolução. Isso parece muito longe da nossa realidade, tecnologia hoje é para uma camada da população muito restrita.
Fico me perguntando !! Tanta tecnologia feita por máquinas, robôs, em tudo a mão de obra humana está sendo substituída. Quem vai consumir ? Com menas mão de obra humana menos emprego, menos salários menos consumo. Carros futuristicos que estarão cada vez menos nas ruas.
A tecnologia não foi inventada por robôs, mas por humanos. Todos os estudos e testes que são feitos acerca dessas tecnologias requerem muita mão de obra, mas muito mais qualificada do que a do chão de fábrica. Atualmente, existem uma equipe de engenharia muito maior envolvida em um projeto do que antigamente. A mão de obra não diminuiu, pelo contrário, aumentou. Ela apenas foi realocada para outro departamento.
Boa resposta!
Pois é, o automóvel aposentou o burro e o carroceiro teve q se virar em outra atividade. Então, em breve iremos passar em frente aos postos de gasolina e lhes dar uma banana, usando um carro elétrico…isso é evolução!
Com “menas” mão de obra? Doi o ouvido só de ler.
