Caminhonetes chinesas entram na disputa do segmento
BYD e Jac Motors confirmam seus modelos para o mercado brasileiro; desempenho e capacidade de carga são destaques
BYD e Jac Motors confirmam seus modelos para o mercado brasileiro; desempenho e capacidade de carga são destaques
Agora é a vez de duas caminhonetes chinesas entrarem para a briga deste segmento no nosso mercado, são elas a Jac Motors e BYD. A primeira a chegar no Brasil deverá ser a BYD Shark, uma híbrida plug-in com dois motores elétricos e um a combustão.
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A fábrica declara autonomia elétrica dessa picape é cerca de 100 km, com potência de 430 cv nos dois eixos. Eu já dirigi a Shark numa pista de asfalto e pude perceber seu ótimo desempenho, já que ela vai de 0 a 100 em pouco mais de cinco segundos.
A caminhonete tem um ótimo espaço interno e 1.450 litros de capacidade na caçamba. Sua suspensão é bem projetada, mas ela sofre do mesmo mal que outras picapes sem peso na caçamba, porque pula um pouco. Mas, de resto, quase a mesma dirigibilidade que um automóvel comum.
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