Acabou o ‘é turbo ou V6?’
Ao optar por um carro elétrico, o consumidor não precisa mais se preocupar com esses ‘detalhes’ mecânicos do automóvel
Ao optar por um carro elétrico, o consumidor não precisa mais se preocupar com esses ‘detalhes’ mecânicos do automóvel
Uma das curiosidades do automóvel elétrico é que, ao contrário do carro tradicional, o elétrico já não tem mais o apelo do motor ou da caixa de marchas.
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Acabou-se a briga do: “quatro cilindros turbo ou V6?”. O fulano prefere mais torque em baixa, o ciclano em alta rotação. E os câmbios, hein?
Não tem mais manual, nem o automático convencional ou do tipo CVT, dupla embreagem. Simplesmente porque o carro elétrico não tem caixa de marchas. Exatamente porque o seu motor tem um torque gigantesco em qualquer rotação.
É só encostar o pé no acelerador que ele já sai disparado. E o freguês hoje olha para design, custo, assistência e alcance em quilômetros.
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