Citroën C3 Aircross chegará para desbancar Chevrolet Spin

O norte-americano é o único do mercado brasileiro de sete lugares, fora os SUVs. Mas o C3 Aircross chega como concorrente

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As famílias numerosas terão mais uma opção para viajar juntas (Foto: Citroën | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 03/02/2023 às 07h32

A família brasileira costuma ser numerosa e por isso tanta gente de olho num veículo de sete lugares.

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No nosso mercado o único sobrevivente desta categoria foi o Chevrolet Spin, que já teve como concorrentes o Citroën C4 Aircross, Nissan Livina, Fiat Doblo, com capacidade para cinco ou sete lugares, mas todos desativados com essa onda de SUVs por aí.

E então o único nacional de verdade com cinco ou sete lugares é o Chevrolet Spin.

Mas a Stellantis está de olho nesse passo aí e vai lançar em agosto uma nova versão do Citroën C3, que será o Aircross com capacidade para cinco ou sete lugares. Aí o Chevrolet Spin deixará de nadar de braçadas neste segmento.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
11 Comentários
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Sidinaio 10 de fevereiro de 2023

É meu amigo, a Citroen tem sim mais tecnologia que a Chevrolet, eu entendi o fato do amigo acima citar sobre a Citroen querer peitar a Chevrolet, ter tecnologia não é suficiente, o mais importante hoje quando se tem um veículo é manutenção custo total dele, na comparação da Chevrolet spin, inclusive eu tenho q por sinal é um ótimo carro, não me deixa nada a desejar, excelente manutenção em toda área, é um carro que não se vive dizendo que quebrou isso ou aquilo, pode acontecer né, lógico, mas enfim meu voto vai pra Chevrolet mil vezes…

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Eduardo de Lima Oliveira 6 de fevereiro de 2023

O texto dá uma informação equivocada: o Citroen C4 Aircross nunca teve 7 lugares.

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Eduardo de Lima Oliveira 6 de fevereiro de 2023

Aliás, nem existiu C4 Aircross. O Citroen Aircross era baseado no C3 Picasso, e se chamava inicialmente C3 Aircross, e mais recentemente, somente Aircross.

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João Roberto Campos Gonçalves 6 de fevereiro de 2023

A matéria me chamou a atenção, mas parei de ler quando disse que o Aircross era para sete lugarea

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Geraldo 6 de fevereiro de 2023

Citroen tem má fama…vamos ver agora como stellantis. Agora o mercado de carro zero para os pobres mortais CPFs brasileiros acabou pelo menos por enquanto. Acho melhor falar de carro usado; quem tem maiz de 100mil paracomprar um carro zero? A não ser q consiga para prestações com ouso do carnê tipo bíblia que não acaba nunca….mas o carro acaba.

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Gustavo 5 de fevereiro de 2023

Carro francês só novo , depois da garantia só da problema principalmente Peugeot e citroen!

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Gustavo 4 de fevereiro de 2023

Me desculpem, mas pensar que um Citroen poderia “peitar” um Chevrolet, é o mesmo que comparar ouro com ferro…

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jo 5 de fevereiro de 2023

Acho que você está enganado. Questão de custo-benefício. Se eu precisasse consideraria todas opções.

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Eric Henrique de Oliveira 6 de fevereiro de 2023

Citroen é excelente carro mas infelizmente a indisponibilidade de peças de reposição no mercado vai impedir que carros depois de 3 anos de uso tenha aceitabilidade no mercado, o colega acima dizer que a Spin toda de plástico e com pouquíssima tecnologia é melhor que Citroen é um desconhecimento total de automóveis

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Gustavo 7 de fevereiro de 2023

Qual o carro atual que não é cheio de plástico? Citroen com alta tecnologia? Por que será que não vende nada? A Spin pode ter um motor mais antigo, mas durável e confiável que é o que a maioria do povo quer. Me desculpe mas desconhecimento de carros é pensar que Citroen é carro.

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João Roberto Campos Gonçalves 6 de fevereiro de 2023

A má fama dessas marcas francesas se deu pelo fato de quererem vender carros se primeiro mundo para um país de quinto mundo.
Estradas péssimas, ruas piores ainda,mecânicos despreparados e.motoristas sem noção que nunca fazem manutenção

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