Os mitos do ar-condicionado que só te fazem suar de graça

Tem motorista que se preocupa mais em não gastar com o ar-condicionado do que passar um calor infernal dentro do carro

mao regulando ar condicionado detalhe portal
Pode até consumir mais, mas economiza muito desgaste no verão (Foto: Adobe Stock)
Por Boris Feldman
Publicado em 15/03/2023 às 07h02

Claro que o ar-condicionado rouba potência e aumenta o consumo de combustível. Mas qual é a potência roubada por esse equipamento?

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Varia com a capacidade de refrigeração, que vai de 5 cv até 15 cv em função do tamanho do automóvel.

E o aumento de consumo? Depende do tipo do ar-condicionado. Pois os mais modernos têm um compressor variável que reduz a rotação à medida que a temperatura vai baixando. O consumo depende também da temperatura externa. Rodar em um lugar de 30 ºC é diferente de outro a 45 ºC. Não é?

Além disso, erra o motorista que regula o ar para o mínimo (18º), ideal é deixar entre 22 ºC e 23 ºC. E outra coisa, a rotação do ventilador, que também pode ser regulada, não interfere em nada com o consumo de combustível.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
12 Comentários
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Alan 22 de março de 2023

Que matéria inútil.

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Marcos Vinicius de Souza 20 de março de 2023

O consumo de combustível aumenta em mas de 30% isso falando do Logan 2019

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Fiel 19 de março de 2023

A sua mulher fica dando e pro seu vizinho viadão enquanto vc fica rodando a noite no aplicativo

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Orli Carlos 17 de março de 2023

Em vídeo de especialista em ar condicionado automotivo, diz que a velocidade do ventilador influência no consumo, quanto maior a velocidade maior o consumo, ele na oficina mostrou tecnicamente esses dados

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Douglas 16 de março de 2023

Vai confiar nesse especialista aí, liga o app e roda com ar condicionado pra vc ver oq acontece kkkkkkkk com essa pra boi dormir.

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Felipe Silva 15 de março de 2023

A velocidade do ventilidor interno do ar condicionado na realidade pode intervir no consumo de combustível. Uma vez que a ventilação estiver no fluxo máximo, ela vai retirar mais rapidamente o “calor” acumulado no núcleo evaporador e o termostato vai acionar mais frequentemente o compressor, o que seria menos frequente se o fluxo de ventilação estivesse posicionado no mínimo. Desta forma o consumo de combustível vai ser ligeiramente maior.

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Carlos 15 de março de 2023

O ar condicionado do meu carro é bem assim, até meu pal fica suado minha esposa vai me chupar com eu dirigindo, esse é o fetiche que mais excita ela sempre que vamos viajar muitas vezes até dentro da cidade, ela fica excitada e manda eu fechar os vidros e ja se posiciona e tira meu pal pra fora mais o problema é que o valor é tanto e o ar condicionado é tão ruim que começa a suar ali kkkkkkkk ela mete a boca e ja reclama, eu disse se não dá pra chupar então só me toca punhet@ até eu goz@@@ já tá bom né kkkkkkkkkkkk ja q chupar não ta dando mesmo. O pior é que aumenta muito o consumo de combustível e não dá quase resultado

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Nico 15 de março de 2023

Tô achando que ela enfia é o dedo no seu toba pra você suar tanto desse jeito! Baitola

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Ocimar 17 de março de 2023

Ele gosta mesmo que a mulher enfie o dedo do caneco dele.

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Bruna 22 de março de 2023

Kkkk

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Polvo 15 de março de 2023

Em carros 1.0 aspirados é bastante perceptível a perda de potência, fica muito ruim de dirigir com o ar ligado. Encarar ladeiras e fazer ultrapassagens é um sofrimento.

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JORGE GAMA 15 de março de 2023

Uma ressalva no texto: o compressor variável de ar condicionado não reduz a rotação. A rotação dele sempre estará atrelada a rotação do motor, pois a sua conexão se faz através de uma polia fixa.
O compressor variável, através de um mecanismo interno, reduz a compressão, conforme a demanda de ar condicionado e quando o ar condicionado está desligado a compressão se reduz a zero.

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