Consumidor paga pelo Corolla Cross “no escuro”!

A fim de garantirem o Corolla Cross, SUV derivado do famoso sedã da Toyota, consumidores da marca aderiram a uma pré-venda diferente

Os utilitários esportivos têm feito cada vez mais sucesso no mercado automobilístico
Corolla Cross está chegando ao mercado brasileiro (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
Publicado em 23/02/2021 às 07h30

A Toyota custou a se render diante das evidências, mas finalmente tira de linha o Etios e entra em seu lugar o Corolla Cross. O fim do Etios no nosso mercado, diz a fábrica que ele fica só para exportação, é mais que óbvio.

Pois era o patinho feio da linha, mal sucedido em vendas e pelo mais moderno e charmoso Yaris.

E a chegada do Corolla Cross em março, é também óbvia, a marca só tinha utilitários esportivos mais caros, como o RAV4 e a SW4.

A versão SUV do Corolla se utiliza de toda a sua mecânica; o que espanta foi a Toyota com a imagem de qualidade que tem no nosso mercado, ter demorado tanto pra entrar na briga com o Compass.

E prova disso é que suas concessionárias já estão organizando as filas de candidatos ao novo SUV, pagando R$ 5 mil a título de sinal para garantir o seu Corolla Cross.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
46 Comentários
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Marcelo 24 de maio de 2021

Mesmo entregando menos que seus concorrentes da mesma faixa de preço, a Toyota se vale da sua confiabilidade e simplicidade mecânica e, de quebra, seus modelos consomem menos que a concorrência. A VW tinha essa boa reputação na década 80, os carros eram caros, tinham acabamento simplório, porém eram resistentes.

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Eduardo 26 de março de 2021

Carro absurdo de caro, toyota sempre sem noção…como brasileiro e burro…meu Deus…do jeito que eles gostam…já tem fila de espera pra comprar, tenho o dinheiro pra pagar a vista mas nem pensar em pagar esse absurdo por um carro de qualidade inferior aos europeus.

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ARY ROCHA FILHO 2 de março de 2021

MELHOR PENSAR ASSIM:BRASILEIRO TROUXA VAI PAGAR DE 140 A 180 MIL REAIS, 70% DAS VENDAS CARROS FINANCIADOS À PERDER DE VISTA COM PARCELA FINAL DE 80 MIL REAIS,MAIS 5 MIL REAIS DE SINAL QUE VAI SUMIR NO ÁGIO DO VEÍCULO NA ENTREGA,CHEGAMOS A CONCLUSÃO QUE BRASILEIRO MERECE AS CARROÇAS QUE TEM VENDA NO BRASIL POR PREÇOS SEM NOÇÃO!!!!

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Marco 13 de março de 2021

Vamos lá, sempre tem a galera do mimimi. Hoje os carros disponíveis no Brasil não são carroças. Basta ter grana. A forma como cada um opta por pagar, a vista, financiado, consórcio, é um problema somente do indivíduo…cada um.faz o que quiser com a grana. Isso para pontuar a mania de querer decidir o que e como cada deve pagar.

Agora sobre os pontos técnicos e aspectos racionais, é um carro inferior ao Corolla sedan, entrega menos e cobra mais. Suv eh a categoria do momento, queiram (ou não) os “entusiastas” em carro.

No mais, mais vale o gosto de cada pessoa. Pode ter ctz que seu comentário não mudará o gosto dos demais.

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Sergio 1 de março de 2021

A marca tem um bom retrospecto. O Corolla Cross pode até não decepcionar, porém o preço é absurdo. Bom, o brasileiro adora pagar caro. A indústria ama esse povo.rss

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ANTONIO AUGUSTO BATISTA MACHADO 1 de março de 2021

Tenho um Altis Premium Hybrid 20 e vou trocar pelo Cross Hybrid. Se for a mesma mecânica vai ser imbatível. 20km/l que faço com gasolina na cidade compensam muito pelo oque o carro oferece. Se o Cross tiver a mesma mecânica e uns 2 ou 3 cm mais alto do chão para mim estará perfeito
Será um sucesso.

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JUARES ALVES DE CAMPOS 25 de fevereiro de 2021

A Toyota acha que aonde põe o logo dela, vai vender.
Exemplo o Etios e no lugar dele outra coisa feia e esquisita, Yaris, outra bucha pra eles.
Agora esperar o Cross, que virá com preços exorbitantes, o mercado ensinará eles.

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Sir.Alves 26 de fevereiro de 2021

Os preços vão ficar mais ou menos assim: Corola Cross 122.000 a 180.000, entra a RAVssauro entre esse valor ate 250~270.000 e SW4 entre isso aí onde o céu é o limite que no momento alcança mais de 300.000… e viva ao se colar ~ colou Brasil.

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EDVALDO RODRIGUES 1 de março de 2021

A Toyota não entra pra brincar, onde ela coloca o logo dela é sucesso garantido, o Etios é feio sim porém um tanque de guerra, quem compra não se arrepende. O duro é a inveja de quem tem um mico francês ou chinês na garagem.

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RRNATO 1 de abril de 2021

Tenho um com 170000km(táxi) nunca me deu dou de cabeça, nunca troquei nem as velas.
Bom carro!

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Rodrigues 25 de fevereiro de 2021

Bom dia minha opinião sincera do corola Cross é simples demais em relação ao valor do carro .comparem esse moledo corola Cross com o Lexus nx300h e tire suas conclusões .e olha que é praticamente o mesmo tamanho ,altura ,e mesma marca .a Lexus é toda Toyota só que com uma diferença e Toyota original.

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Odélcio Busarello 25 de fevereiro de 2021

A propaganda é a alma do negócio, se você tem um bom carro nem precisa publicar na imprensa, a propaganda se faz de boca em boca

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Leandro albert 25 de fevereiro de 2021

Graças a Deus a linha Etios sairá de linha, porque na minha humilde opinião, ele não é apenas o patinho
feio não, ele é horrível, e caro por sinal, vale muito mais apena investir no yares ou no próprio Corolla..

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Iure 25 de fevereiro de 2021

Quem reclama do ETIOS porque não tem um!! Tenho e sou apaixonado por ele!! Uma painel central que sou fã!! Fico triste com a Toyota de com tão pouco tempo tirar carro de linha!! Prejudicando seus consumidor

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De Bortoli 1 de março de 2021

Pena o Etios sair de linha, um patinho feio que ao longo do tempo se tornou um cisne para o meu bolso.

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Dan 2 de março de 2021

Comentário de quem não conhece nenhum dos carros.

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Dan 2 de março de 2021

Só eu acho q as matérias daqui são fracas!? O q tem a ver o Etios com o Corolla Cross? Qualidade da Toyota com demora pra entrar em briga com o Compass? Assuntos avessos ao título

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Fábio 24 de fevereiro de 2021

Que a marca é de confiança , o design agrada, robustez, beleza incomparável, que não vai ter pros concorrentes, tudo isso é certo e garantido. Agora, o preço aqui no Brasil é alto, principalmente pq o brasileiro paga e pior do que essa verdade é pagar um ágio de 5.000,00 só para garantir um carro que nem chegou ainda.KKK. O mesmo carro, da mesma fábrica, com valor BEM MENOR em outros países.

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Vanderlei Oliveira 24 de fevereiro de 2021

Compro com certeza ! A Fiat por sua vez não tem deixou lacuna por não oferecer a perda cross derivada do palio weekend abriu concorrência certo é que outro preço e outro carro mas estampa é a mesma

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Almir 24 de fevereiro de 2021

É por isso e outras situações que a gente convive com esse aumento abusivo carro muito mal foi lançado as pessoas fazendo reserva adiantando o dinheiro para garantir o carro a questão não é eu não tenho dinheiro para pagar pelo valor do carro a questão é que as fábricas se aproveita dessa situação e bota o valor lá em cima vocês são aqueles que não pensa nos outros que tem a mente pequena eu tenho que os outros não tem problema deles e assim os preços absurdos reinar nesse país devastado pela proclise ia e a soberba

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Liomar Barbosa DA SILVA 24 de fevereiro de 2021

Tenho um excelente carro só que fiz ó ciclo Toyota será guerreira vão nós ressarcir no final porque com certeza eles já sabia da retirada do etios do mercado

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Paulo 24 de fevereiro de 2021

Brasileiro paga caro e gosta de dizer que pagou.
Imagina dar sinal por um carro que nem sabe quanto custará?
Só aqui mesmo….
E depois reclama com que moral???

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Magda Maria Maalouli 25 de fevereiro de 2021

Verdade ?

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Jorge Ishikawa 24 de fevereiro de 2021

Lamentável o engessamento das japonesas em lançar modelos mais modernos e atuais,o Etios sempre foi rejeitado pela feiúra,carro também se compra pela beleza!
Os chineses pelo contrário,são muito ágeis e agressivos em sua estratégias,em todos os quesitos oferecendo mais por menos,não tem como nao se render a eles…vão dominar o mundo,quem viver verá!!!

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Odolir Favreto 24 de fevereiro de 2021

Comparar Toyota japoneza com automoveis chineses. Sem precedentes.

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Paulo 24 de fevereiro de 2021

Dê uma lida no livro “Oportunidades disfarçadas” e veja como foi o caminho da Toyota até aqui. Saiu de rejeitada a idolatrada…
O comentário dele tem fundamento, ainda mais pelo “quem viver verá”.
Não é pra hj, mas pode ser em um futuro próximo.

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Vanda 24 de fevereiro de 2021

Verdade..nao tem como comparar. Os japoneses.sao top top

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Antonio Sousa da Conceição Mendes 24 de fevereiro de 2021

Concordo. O Etios é excelente, mas peca pelo design. Falta à Toyota aderir ao Turbo, mais eficiente e igualmente robusto.

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Pedro Luis 24 de fevereiro de 2021

Como assim?

Japonese fazem carros de altissima qualidade.
Comparar com qualquer coisa que a China tenha, sempre será superior.

Toyotismo, ouviu falar?

Algumas marcas de carros de excelencia no Japão:

1 Subaru
2 Acura
3 Infinity
4 Lexus
5 Toyota
6 Honda
7 Nissan
8 Mitsubishi
9 Mazda
10 Suzuki
11 outros….

E a China, tem historia, qualidade comprovada e carros que nao se acabam?

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Sir.Alves 1 de março de 2021

É amigo, mas não esqueçamos, os melhores automóveis no mundo atualmente são alemães, BMW, Audi, Mercedes…

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Ivon Emílio Melo Miguel 2 de março de 2021

Durabilidade,conforto,desempenho e o melhor consumo disparado são os híbridos Toyota.

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Ricardo 24 de fevereiro de 2021

Esse jornalista, tem uma frustação com o Etios, boniteza NÃO põe mesa, aqui no Brasil, carro zero e caro é loucura, impostos altíssimos para sustentar a corrupção, ruas esburacadas, é melhor andar com o feio robusto que te oferece custo benefício, do que entrar em bola de neve para ostentar, o que mais tem em nosso País, tanto é que os pátios das financeiras estão cheios,pois, muitos devolvem, acabou a ostentação e o dinheiro também!?

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Djalmo Bittencourt 24 de fevereiro de 2021

Só Acha Feio Etios Quem Não Pode Ter Um . Ótimo Automóvel, Parabéns Toyota.

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luzimar 24 de fevereiro de 2021

Também acho,rodei na praça por 3 anos com um Etios e foi só alegria, que pena.

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Paulo Sérgio 24 de fevereiro de 2021

Toyota Etios tem design totalmente desatualizado e aquele horrível painel no centro …deve dar torcicolo!!!as vendas mostram que não Pegou!!!!

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Julio 25 de fevereiro de 2021

Você que pensa que dar torcicolo, com o painel no centro a visão dos medidores é total e se vc andasse uma única vez em um Etios comprovaria q o desempenho e conforto do carro é formidável e isso não é encontrado em carros com um design externo “Bonito” de outras marcas. Sem falar nos quesitos de segurança!!!

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Lucileia Brito da silva 24 de fevereiro de 2021

Gente eu amo Corolla mas a minha cidade e cheia de buraco nao da pra tem um, mas esse to apaixonada? lindissimo.

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Ricardo 24 de fevereiro de 2021

Alguém sabe datas e custos para a Europa?

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Alditi 24 de fevereiro de 2021

Credibilidade Toyota…

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Paulo Pereira Lima 23 de fevereiro de 2021

Só espero que ele não venha somente pra ter seus 5 minutos de fama e depois deixa seus proprietários sem chão com a notícia de que sairá de linha como agora o Etios Hatch alegando que não deu certo… boa sorte a todos dessa vez.

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Ricardo Guedes 24 de fevereiro de 2021

Quem não tem dinheiro fala isso…
O carro tá lançando agora.
É a tendência do mercado nacional. Linha SUV

E VÃO TIRAR DE LINHA?
KKkkkkk

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Paulo Pereira Lima 24 de fevereiro de 2021

As vezes as pessoas perdem a noção do que é realmente ter dinheiro ser rico ou ser inteligente bonito cada um no seu mundinho particular cada um com a sua riqueza ou pobreza né apenas fiz um comentário arrespeito do carro …

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Celso Martins 23 de fevereiro de 2021

Estimativas de preços?

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GERALDO NARDI 24 de fevereiro de 2021

Estão comentando que será de 140 mil a 190 mil dependendo do modelo. Mas certamente deverá ser em torno disso.

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fernando cesar 23 de fevereiro de 2021

Se mantiver o nível do Corolla sedã, vai ser um sucesso.

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Sir.Alves 23 de fevereiro de 2021

É como eu tinha falado, vai vender horrores, assim como foi o Honda HRV no começo… nao que eu goste de Crossovers como estes fantasiados de Suv… mas a briga com o compass vai ser grande, a Jeep se cuide.

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