Direção hidráulica e elétrica; Ambas facilitam a vida do motorista, mas cada uma possui suas características negativas e positivas
Durante muitas dezenas de anos o esforço do motorista ao volante era aliviado pela direção hidráulica, que funcionava bem, mas era cara, complexa e exigia manutenção por ter um reservatório com fluido que às vezes vazava.
Mas a maioria dos automóveis modernos já dispõem de um sistema muito mais simples e barato: a direção elétrica.
E muito mais eficiente, pois, ao contrário da direção hidráulica, só rouba potência quando o volante está sendo acionado, mas não quando o carro está em linha reta.
VEJA TAMBÉM:
A única desvantagem da direção elétrica é provocar alguns ruídos metálicos, quase inaudíveis, mas que não existem na direção hidráulica, pois são abafados pela presença do fluído entre seus componentes metálicos.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
Possuo um VW Parati ano 95 , “queixo duro” , e não tenho do que reclamar da caixa mecânica. Manter direção alinhada e pneus calibrados é fator determinante. Só dá um pouco de trabalho pra balizar . De resto, direção precisa e mais eficiente no quesito torção.
