Carros elétricos: CAOA Chery não brinca em serviço…
A CAOA Chery é uma chinesa que está em expansão no Brasil e pretende eletrificar a sua linha de automóveis nos próximos anos
A CAOA Chery é uma chinesa que está em expansão no Brasil e pretende eletrificar a sua linha de automóveis nos próximos anos
A CAOA não brinca em serviço. Desde que assumiu a Chery no Brasil, jogou para cima essa marca chinesa e já conseguiu incluí-la no ranking das dez mais vendidas do país.
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Ela acaba de anunciar o projeto para eletrificar toda a sua gama de automóveis a médio prazo.
Coerente aliás com as outras marcas chinesas que já desembarcaram por aqui, JAC, GWM e BYD. Todos seus modelos são ou híbridos (combustão e elétrico) ou somente elétricos.
Mas além de anunciar a eletrificação de toda a sua linha, ela confirma o lançamento de um compacto elétrico, o EQ1, que deverá chegar na faixa de R$ 140 mil reais, assumindo assim a privilegiada posição de ser o mais barato carro elétrico do país.
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Infelizmente as montadoras definem os preços de acordo com o mercado, elas colocam o valor que acham que a população pode pagar e aqui no Brasil elas acham que nós podemos pagar o valor que elas quiserem. Carro no Brasil nunca foi e nunca será barato.
concordo, com o SAURO, qualquer montadora devia eletrificar os veículos mas com preços populares, aqui no Brasil veiculos eletricos AINDA é brinquedo de RICO…. o governo também deve fazer a sua parte com os devidos incentivos, os quais nenhum governo, federal – estadual ou municipal ajudam, e a industria também deve trabalhar para a popularização. infelizmente veiculo eletrico / hibrido ainda é exclusivo para os ricos……
Já existe incentivos para carros elétricos no Brasil, basta uma simples pesquisa no Google.
Vai desde desde redução de 100% do IPVA em 8 estados, e em SP a redução é de 50%. Além da isenção dos 35% de importação de veículo elétricos ou movidos a hidrogênio.
Não concordo sobre ser ‘brinquedo de rico ” pois, em Capitais já existe centenas de motoristas de app usando carros elétricos para ganhar dinheiro.
Acho que se a CAOA quisesse sair na frente mesmo, já criaria elétricos com preços populares, com preços semelhantes aos da China.
