Soluções para descarbonização estimuladas pelo executivo podem não ser tão benéficas em termos ambientais
O nosso governo, como de outros países também, está estimulando a eletrificação dos automóveis, que não significa o estímulo apenas ao carro puramente elétrico, mas também às outras opções do motor elétrico junto de um combustão, que é o chamado carro híbrido.
Com dois probleminhas, para quem compra pode se decepcionar porque nem todos os híbridos representam uma significativa economia de consumo, o que reduz pra valer este consumo é o híbrido plug-in.
E a outra decepção é do próprio governo, porque ele insiste em estimular o carro híbrido flex, que pode ser abastecido com etanol, um combustível mais limpo.
E a decepção é porque a maioria dos motoristas, 70% para ser mais exato, abastece o seu flex não com etanol, mas com gasolina. Em termos ambientais, que vantagem Maria leva?
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