Engate-bola: verdadeiro excremento
À primeira vista, o engate bola parece uma peça muito eficaz para o veículo, mas a verdade é que ela traz mais problemas do que benefícios
À primeira vista, o engate bola parece uma peça muito eficaz para o veículo, mas a verdade é que ela traz mais problemas do que benefícios
É inacreditável que ainda não tenham proibido a venda do engate bola, aquela peça metálica saliente atrás do para-choque traseiro que teoricamente deveria puxar carretinhas mas, a rigor, para danificar o para-choque e a placa dianteira do carro estacionado atrás.
Serve também para quebrar a canela do pedestre desavisado que passa por ali. E, no caso do carro levar um impacto traseiro, o engate bola evita de o para-choque amortecer o impacto, podendo-se até deformar o monobloco do automóvel.
Este excremento foi oferecido para um ouvinte nosso, que perguntou ao vendedor da concessionária:
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“Mas a fábrica não proíbe engate-bola neste modelo?” E o cara de pau respondeu, “A fábrica proíbe porque sem ele um impacto traseiro vai danificar o seu para-choque. E aí a fábrica fatura um outro às suas custas.”
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Uma vez eu estava parado no congestionamento, veio uma distraída e bateu na minha traseira. Não causou dano quase nenhum no meu carro, mas arrebentou o carro dela (carro emprestado), rachou no meio o parachoque e estourou o radiador. Eu levei um impacto forte na cabeça, deu uma tonteada, o rádio pulou pra fora do painel e eu peguei de leve o carro da frente (ralou as pinturas). Não lembro direito mas acho topamos cada um ficar com o seu prejuízo, já que a moça era muito humilde. O dono do carro estava putaço com o engate, hahaha
Olá seu comentário foi desastroso. Procure algo que realmente faça sentido para comentar.
Engate nunca foi proibido desde que seja instalado de forma correta.
Proteja a traseira do veículo sim, principalmente desses que vivem dirigindo o celular e passeando no carro.
Quanto ao pedestre distraído é só prestar atenção onde pisa!
Eu tive um duster em 2015, com engate para uso particular pois possuo uma carretinha, coloquei tambem um parachoque de impulsão, que chamam de quebra mato, ocasião na praia um cidadão manobrando uma uno escorregou o pé da embreagem, só amassou um pouco o parachoque dianteiro e o pci,a porta da uno nem abria, não fosse o acessorio imagina meu prejuizo, pois o citado evadiu do local, só soube por populares e os cacos de vido farol dele chão!
No meu carro coloquei logo foi 2 … 1 de cada lado kkkkkk
Essa “dica do Boris” não serve para nada, quem usa carretinha sabe da necessidade do engate e da eficácia dele. Se em caso de acidente pode danificar o parachoque, sem ele pode danificar toda a traseira do veículo.
Seus comentários são rasos. Deveria rever seus conceitos!
Beleza. E como eu puxo a carretinha ? Tem uma solução aí?
Eu sou um dos que usa pelo menos15 dias por mês para trabalhar eu tenho um reboque e serve muito.
E acredito que se uma pessoa bater a canela desapercebido principalmente em um celular com certeza ela também poderá cair em buraco ou ser atropelado.
Esse comentarista deveria mudar de área. Não entende nada de automóvel. Precisa repensar outro assunto, quem sabe falar de horóscopo. Só fala bobagem. O engate é excelente e afirma que “não recomenda” porque é ineficiente. Talvez nunca tenha dirigido ou vivenciado os problemas inerentes ao trânsito no dia a dia.
Engate de serve para puxar reboque, nada mais. Tem que ser muito burro para achar que protege de batidas traseiras.
Discordo totalmente do seu texto. Minha esposa sofreu um acidente grave, onde um carro acertou fortemente a traseira do nosso carro. O veículo que “bateu” atrás, ficou completamente destruído enquanto o meu, o engate absorveu grande parte do impacto. A equipe de socorristas que atenderam a ocorrência, disse que o engate salvou algumas vidas ali. Reavalie seu posicionamento sobre este tema.
Você é inexperiente mesmo. Qual sua profissão? Vai saber primeiro antes de falar besteiras.
O que menos importa é minha profissão e se sou ou não experiente. Deixe as ofensas de lado e foque no assunto. Busque respostas coerentes para manter diálogo saudável, e se acaso não encontrar, avalie se deveria enviar mensagem com “besteiras” sem conteúdo. Voltando ao tema, eu apenas relatei o ocorrido comigo, bem como a opinião de profissionais do resgate.
Gostei, o Kléber mandou bem na resposta para o Ivan.
Deu sorte. Pois a minha esposa encostou num Sandero com reboque levei para tribunal de peguenas causas e pagou meu prejuízo pois é proibido.
Da onde é proibido engate, vc ta desinformado, o engante não é proibido e é muito útil.
Em alguns carros o acessório e proibido dependendo da potência e construção do veículo. Mas o acessório protege quando for bem instalado e de marca muito boa aí sim protege , mas não vou projetado para proteger de impacto….
Não concordo minha duster já levou 2 na traseira e o que salvou foi o engate , td bem na 2 vz tive trocar o engate mas em vista do valor do parachoque , pintura e funilaria sai no lucro , as vzs esse senhor fala mais do precisa ????????
Eles são pagos pra postar essas besteira…relaxa…
A pior coisa q tem é ler notícia paga … é um desrespeito com a inteligência do leitor…tá parecendo programa de televisão querendo implantar ideias na cabeça do expectador q não deveria dá atenção nessas porcarias… é o fim
No meus dois carros, tenho engates bola. Se por conta desta matéria, resolver trocá-lo, que outro engate eu deveria utilizar?
Não tenho carretinha. Não reboco nada e tenho engate que já me salvou de prejuízos no mínimo 3 vezes que bateram em minha traseira.
Destruiu a frente dos carros e nada na minha traseira, depôs de descer e fotografar entrei no meu carro e fui embora, tô nem aí.
A única coisa que posso dizer sobre isso é que alguém com engate deu ré para estacionar e detonou a grade do meu carro, quebrou o parachoque, entortou a placa e eu fiquei no prejuizo…..
“E, no caso do carro levar um impacto traseiro, o engate bola evita de o para-choque amortecer o impacto, podendo-se até deformar o monobloco do automóvel”.
Gostaria de saber eu especialista, qual o tipo de colisão que vai causa prejuízo?
Ignorância pura de quem fez essa matéria, tenho 4 veículos e três deles com engate. É extremamente útil pois tenho duas carretinhas que uso a trabalho. O quarto carro é um Corolla 2012, esse a legislação não permite reboque e esta limitação está até no manual do veículo. Se permitisse também teria um engate.
Eu sempre pensei que este engate era agressivo mesmo mas são tantos veículos que o possuem que devem existir motivos. Espero que não seja apenas maldade pra “ferrar” descuidados que encostam atrás.Paciencia…
não sei quem fez essa matéria…se queria chamar atenção ou é um desavisado…
Muitas pessoas usam o engate para trabalhar como eu q tenho uma saveiro e mesmo assim traciono um reboque no serviço q faço!antes que venha um outro desavisado e venha me fala q ando com excesso de peso e isso prejudica vários componentes do veículo diminuindo a vida útil das peças já vou falando q sei disso e vale a pena…sai mais barato q fazer duas viajem…..
Povo não entendeu que existe engate retrátil?
MANDA A SUA MÃE PRA PUXAR PRA MIM.
Então o cara ficaria proibido do lazer de traçionar uma carretinha? Não proibir nada nâo.se o cara der ré que assuma,se bater atrás problema dele.
Uso, porém, para transportar minhas coisas na carretinha! Não uso no intuito de proteger a traseira do meu carro!!! Idiota eu seria se acreditasse nisso!!! Ele serve tão somente para carga, não serve para pára-choque. Tive uma colisão traseira e o estrago foi nós dois carros!! Não concordo com essa opinião que ele serve para proteger !!! Se fosse assim eu instalaria na frente do carro tbm! Dammm
Eu tenho um focus com o engate bola e é muito útil, tenho barco e preciso do engate para transportar, nunca encostei em nenhum carro com ele.
MORO EM UMA CIDADE (PARANOA-DF) QUE A CADA 10 CARROS QUE PASSAM PELO MENOS 4 VEM PUXANDO UMA CARRETINHA EU MESMO TENHO UMA QUE É EXTREMAMENTE ÚTIL E COMO EU PODERIA PUXA-LA SEM O ENGATE DE BOLA QUE CUSTA EM MÉDIA NO DF R$ 300,00 ENQUANTO O TAL ENGATE REMOVÍVEL CUSTA R$ 1500,00.
Puxa nas costas!
MANDA A SUA MÃE PRA PUXAR PRA MIM.
Lembro que uma vez tentaram proibir essa m%r$a e a justificativa para não proibir foi preservar empregos. Se esse argumento é válido, então vamos liberar as drogas, que são responsáveis por muitos empregos no Brasil, principalmente nas áreas carentes.
Olá Luiz,Carlos vi seu comentário e não acredito que VS senhoria pense desta forma ,comparar uma discussão de algo que é muito importante para sa pessoas, com trabalhos onestos,comparar com venda de intorpercentes aí,é de rachar.
Eu tenho o engate por transportar bike que na minha opinião é melhor maneira o que poderia fazer era engate bola que pode ser facilmente removível
O engate montado num carro sem uso é completamente inútil. No estacionamento em paralelo o carro fica completamente vulnerável nos cantos. E motos não “miram” no engate. Sem contar que é absolutamente cafona.
Tive um Civic 2013 cujo pára-choque traseiro ficou todo marcado por “motoristas” que estacionavam atrás. Eu tinha câmera de ré. Troquei por um Fluence 2016 que já saiu da concessionária com engate. Eu achei que ficou feio mas quando foi vendido o para choque estava sem arranhões. Vejo que alguns modelos mais novos tem alguns vincos no pára-choque que evitam isso.
caro boris, ja imaginou a quantidade de pessoas que usam este dispositivo pra trabalhar , como é o meu caso , de lazer para muitos, com todo o respeito que eu tenho por vc , deixa como está. senão o governo vai encontrar outra forma de punir o povo , como fez com as tomadas életricas, extintores e tantas outras. afinal aquantidade de canela que batem nele é tão poucas, melhor deixar como está. abç.
ele fala muito…ele está na hora de si aposentar “ou talvez si passou da hora de si aposentar” cada 1 tem a sua necessidade!.
Sr. Boris, o mundo não é sua bolha ou suas preferências pessoais, existem outras necessidades que não a do senhor.
Por exemplo, eu mesmo acho que suas opiniões sim são excremento, sugiro se aposentar.
Acho que o Boris está começando a usar uma linguagem inapropriada. E o engate tem múltiplas funções, não é só “beleza”
Na minha opinião todos que tem esse suporte teriam que carregar documento para identificar que tem usá-lo se não identicar teria que ser multado e quinchado. Saulo Muller
com cordo literalmente com você…e fala muito!.
Apoiado. Sem a carretinha, como farei meu trabalho?