Fim do Fiat Doblò. Alegria da GM…

O que sustenta a Chevrolet é o motor arcaico , antigo , beberrão e que até hoje equipa muitos carros inclusive os carros da Fiat , os motores mais novos para ter potência , desempenho , economia foram retirados peças de alumínio e substituídas por plástico e na não tem a mesma durabilidade sem contar que em qualquer loja se acha peças para dar manutenção no motor da Spim , mais tudo que é bom dura pouco se continuasse a fabricação desses motores quando iria acabar , mais aí tem legislação daqui dali de lá que não pode isso aqui e aquilo acuo e tenho certeza família 1 , 2 , 3 da GM muito fda.

O motor da Spin continua o mesmo 1.8 de até 111 cv ! Isto é um absurdo ! Por que a Chevrolet não ofertou os motores Turbo de 116 cv ou de 153 cv no Spin ?

Este motor aspirado de 111 cv é MUITO FRACO e OBSOLETO ! Colocou câmbio automático, mas o motor é MUITO ANTIGO, principalmente para um veículo que irá levar até 7 pessoas mais bagagem !

Acorda Chevrolet !!! Cobre mais caro, mas por um veículo de maior potência, maior torque e maior qualidade !

Não tem nem como comparar a doblo com a espim na doblo vai confortável espaço nos bancos de trás. Infelizmente a Fiat deu uma passo errado deveria e melhora a doblo não tira de linha
Ok

O que uma doblo faz com feixe de molas, portas laterais, etc a spin tá longe de fazer.
Nao se pode dizer que são concorrentes

Doblô um carro excelente saindo de linha para a spin, um carro caro e que não serve para qualquer terreno como a Doblô, é uma pena que o consumidor não está em primeiro plano.

É Brasil.

Quase 120 mil numa Spin de 7 lugares. Inacreditável onde o país está chegando. Voltamos ao final dos anos 80 – início dos 90 onde só milionário compra carro novo. Os destros simplesmente implodiram o país em todos os setores possíveis.