Fit: voltei, mas pode me chamar de Honda City hatch

A Honda aposentou o modelo Fit e já tem um novo nome para ocupar a sua vaga! É o City, que agora está diponível nas versões hatch e sedã

Honda City hatch chega para ocupar o lugar do Fit
Honda City hatch chega para ocupar o lugar do Fit (Foto: Honda | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 02/02/2022 às 21h32
Atualizado em 15/03/2022 às 14h42

O Honda Fit está de volta! Se você gosta do modelo, pode ir na concessionária Honda, pois já foi iniciada a pré-venda deste carro.

Mas não adianta pedir pelo Fit, pois a resposta será de que ele não existe mais. Pois agora se chama Honda City hatch. Estratégias de marketing…


O Honda City chega em duas versões, EXL e Touring, com o mesmo motor do novo City sedã (este já à venda): 1.5 flex com injeção direta e potência de 126 cv a etanol ou gasolina. E acoplado a um câmbio automático do tipo CVT com sete marchas virtuais.

VEJA TAMBÉM:

Como o Fit deixou de ser produzido, sai de linha também o SUV compacto baseado na sua plataforma, o WR-V. Mas é claro que a Honda tem planos para lançar, em breve, um substituto. Dica: o ZR-V lançado na India…

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
11 Comentários
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Manoel Brito 10 de fevereiro de 2022

Não compro esse tal de city, pois não gostei do DESIGN: deixou de ser Minivan; pra virar hatch, diminuío o porta-malas o tamanho do tanque de combustível…

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Fabio 5 de fevereiro de 2022

O mkt do carro já está pronto: NOVO TIIDA.

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bruno vasconcelos 4 de fevereiro de 2022

Fit é mais alto po… a pessoa viaja mais alto e com maior visibilidade… fora q o design tanto exterior quanto interior é diferente, e menor, outra categoria… Boris as vezes vc viaja de acido e maionese kkk… podia ao menos ter falado das similaridades entre os 2 pra passar menor vergonha no cartao kkk

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Flávio 3 de fevereiro de 2022

Quanta besteira. Tudo por um clique?

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Vinícius 3 de fevereiro de 2022

Já tive 4 Honda FIT. 1 da primeira geração, 2 da segunda e 1 da terceira!!!

O Honda Fit era bom em tudo. Apenas pecava no preço. Era um carro honesto.

Marcou minha vida!!!

Apesar de bonito. Não curti muito esse City Hatch.

Decepcionado com a atitude lastimável da Honda BR

O Fit era um carro global, coisa que o city nem sonha em ser, pois é feito para mercados emergentes.

Saudades Honda Fit !!!!

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Cristovão 7 de fevereiro de 2022

Concordo totalmente!

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Paulo 3 de fevereiro de 2022

Se for assim, é o mesmo que dizer :
WR-V é o ZR-V

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Eu 3 de fevereiro de 2022

Honda, com ajuda da mídia, enganando o consumidor, nenhuma novidade.

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Alexandre David 3 de fevereiro de 2022

Desculpe, mas chamar o City Hatch de “Fit” é mostrar desconhecimento de causa. São carros diferentes em projeto. O Fit sempre privilegiou o espaço interno com soluções inovadoras, como tanque de combustível na vertical e sistema de rebatimento de bancos…. Imbatível (desculpe o trocadilho). O City é o tradicional sedan cortado. Não é um carro ruim, mas não tem os atributos “minivan” que o fit tinha. Tvz o mercado não precisasse mais do “minivan” For, talvez seja mais barato construir um Hatch de um sedan…. Mas não são a mesma coisa.

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AUGUSTO 3 de fevereiro de 2022

Concordo que não são a mesma coisa porem esse city hatch tem o tanque no mesmo lugar do FIT, embaixo dos bancos dianteiros, e o mesmo sistema de rebatimento de bancos portanto nao sao essas caracteristicas que o tornam diferente do FIT e sim o tipo de desenho, etc.

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Eduardo Teixeira Kull 2 de fevereiro de 2022

O título me parece algo equivocado, pois o fit ainda existe, embora chamado de Jazz na Europa e Ásia. Aqui, tivemos uma substituição, por um “primo” do modelo original. Embora preservando qualidades do Fit original, é uma substituição, no máximo, a 60% do original.

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