Aditivada aumenta o consumo?

Foi isso que aconteceu profeta.

Eu uso desde que tirei o carro OKM, o carro tem um desenvolvimento muito bom, fora que mantém a limpeza dos bicos rsrsrs que considero importante, porém fazer uso eventual penso que não vale à pena, ou usa só aditivada ou só comum.

Já usei e não vi diferença nenhuma à não ser no valor, caso seja pra fazer a limpeza do motor talvez seja mais barato fazer a limpeza do sistema de injeção. Infelizmente é muito insatisfatório o a qualidade e o preço de nossos combustíveis. Um absurdo e falta de respeito com a população!

A gasolina aditivada preserva a vida do motor…Além de dar um bom desempenho…Sou frentista é conheço muito sobre combustível.

Uso na moto e da diferença de consumo entre 5 a 8%. Só uso aditivada agora

A longo prazo deixa o carro econômico, mas a curto prazo na prática a aditivada rende menos, pois a gasolina comum vai render 100% do combustível e a aditivada uma parte dela não é combustível e sim aditivo, ou seja, se por exemplo ela tiver 5% de aditivo vai render 5% menos. Mas acredito que seja tão pouco que nesse meu último carro só abasteço com aditivada, já faz uns 2 anos. Espero que esteja valendo a pena hahahaha

Afinal de contas, qual gasolina usar no carro!
Vamos ter que ressuscitar a gasolina AZUL!!!

Pra mim o consumo da comum e aditivada é o msm, ou seja ambas estão consumindo rápido

Eu uso gasolina aditivada somente de posto de bandeira Shell e Ipiranga desde 2010. Comecei usando no meu Gol 1.8-AP ano 1990 com 190.000 km na época, notei que demorou muito mais para sujar o carburador (Brosol 2E), antes com uso de gasolina comum em menos de 10.000 km tinha que mandar limpar o carburador e com gasolina aditivada aguentou uns 20.000 km, considerando ainda que eu sei regular a mistura e a marcha-lenta, caso contrario teria que ir mandar regular o carburador aos 15.000 km. Vi a cabeça de todos os pistões dele e estavão limpos e a gasolina aditivada realmente limpa a câmara de combustão. Este carro era muito econômico na estrada cheguei a fazer 14 km/L a 100 km/h. Hoje estou com um Onix 1.4-L e uso somente desde 0 km gasolina aditivada.
Quem acredita que bico injetor é autolimpante e logo não precisa de usar gasolina aditivada veja os diversos vídeos no Youtube provando que suja sim. Então se bico injetor suja, válvula de admissão também suja o motor perderá rendimento e consumirá mais combustível.
Já um carro que está com bicos injetores e válvulas de admissão sujos a gasolina aditivada limpará os mesmos ao longo dos quilômetro e assim o motor ficará mais econômico. Já um carro que usa apenas gasolina aditivada desde 0 km ficará sempre limpo e consequentemente sempre no mesmo consumo de combustível.
Porém de nada adianta abastecer no posto mais em conta, pois o aditivo será o corante e olhe lá! Escolha combustível pela qualidade e não pelo preço. E como saber isso?
Resposta: a gasolina que fizer mais km/litro. É o tal do custo vs benefício. Pois tem posto que rouba na quantidade e na qualidade, então a conta vai ficar cara lá na frente tendo que fazer limpeza de bicos e válvulas e até uma descarbonização do motor devido a borra de óleo, pois gasolina adulterada pode estragar o óleo e formar a borra de óleo que pode em um caso extremo fundir o motor. Assim o barato pode sair muito caro!

A rigor:

1) Como contém, além de gasolina, também aditivo, que não passa de um detergente para remover a sujeira (borra) do tanque, 1 litro de gasolina aditivada (X% de gasolina mais Y% de detergente) tem menos gasolina que a comum (100% gasolina), ou seja, tem menor poder de propulsão do carro. Portanto, em curtíssimo prazo, a gasolina aditivada aumenta o consumo do veículo. Não sei dizer o quanto, para isso precisaria saber o percentual de aditivo em cada litro de combustível, e isso cada distribuidora faz de acordo com seus próprios parâmetros, já que não existe regulação sobre este tema, como o Boris sempre alerta. Se for 99% de gasolina e 1% de aditivo, o consumo será 1% maior. Não é preciso ser cientista, isso é uma questão de matemática e lógica;

2) Por outro lado, com o abastecimento de gasolina sem aditivação, começa a formação da sujeira (borra) no tanque, que pode prejudicar a combustão do veículo a longo prazo, com entupimento de bicos injetores e outros problemas, mais caros que a aditivação do combustível.

Assim, cada um faz o que acha melhor para sua situação. Particularmente, acho menos danoso abastecer com combustível aditivado, que gastar depois para tentar remediar o estrago feito. Mas, cada cabeça, sua sentença.

A reportagem só faltou dizer que referências utilizou para chegar a conclusão que a médio prazo a gasolina aditivada aumenta o consumo de combustível. Foi realizada alguma pesquisa? Algum teste? Seria bom citar a fonte de tal conclusão.