GWM entende o nosso mercado e muda os planos

Montadora chinesa, após comprar a fábrica da Mercedes, anunciou que iria fazer uma picape híbrida, mas, agora, investe em outro carro

GWM POER PICAPE BRASIL
Marca compreendeu que um SUV híbrido seria melhor escolha do que a picape Poer (Foto: GWM | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 01/07/2024 às 18h02

Quando a chinesa GWM chegou no Brasil, foi logo comprando a fábrica que a Mercedes tinha fechado em Iracemápolis, no interior de São Paulo.  A montadora ainda anunciou que o primeiro veículo a ser produzido aqui seria uma picape.

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Entretanto, ao analisar o mercado brasileiro enquanto importava seus veículos da China, a chinesa mudou de ideia. Ficou decidido que a picape ficaria para depois e seu primeiro produto aqui será o Haval H6.

Esse modelo é um SUV híbrido que já faz o maior sucesso com os consumidores brasileiros. Com isso, a GWM percebeu as nuances do nosso mercado.

A marca concluiu que uma picape híbrida maior ainda não é muito atrativa e não vende tão bem nas fazendas e nas empresas agrícolas que ainda preferem o diesel. Já um SUV híbrido é sucesso em qualquer lugar.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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