Óleo de mamona: fuja dessa roubada!
Quando o carro estiver bem sujo e precisar de uma lavagem daquelas, tome cuidado com o que o lava-jato te oferece para não ter prejuízos de manutenção
Quando o carro estiver bem sujo e precisar de uma lavagem daquelas, tome cuidado com o que o lava-jato te oferece para não ter prejuízos de manutenção
Você faz uma viagem com seu automóvel, seja lá pra onde for. Para o litoral, para o interior, em estradas de asfalto ou de terra. Mas na volta, toma o cuidado de levar o carro para um posto com a recomendação de uma daquelas lavagens completas.
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Por fora, por dentro, por baixo. E tem alguns postos recomendam um supertratamento por baixo do carro, nos chassis, usando óleo de mamona pra ficar tudo bem limpinho, brilhante e pretinho.
O problema é que este óleo de mamona pode danificar irremediavelmente certas borrachas e buchas que tem nos chassis.
E a recomendação é fugir disso daí e pedir a lavagem apenas com uma água quente e, no máximo, um xampu neutro produzido especificamente para lavar embaixo do carro.
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NUNCA GOSTEI DOS COMENTÁRIOS DESSE SENHOR, QUANDO TINHA ACESSO A MÍDEIA MAIOR, SEMPRE ELOGIAVA A FIAT E DAVA AS MAIORES NOTAS. ACREDITO SER CONTEMPLADO PARA ESSAS COMPARAÇÕES QUE FAZIA COM VEÍCULOS DA VW, FORD, GM E OUTROS. “DIZEM QUE FIAT É IGUAL A PEIDO, SÓ O DONO SUPORTA”, JÁ VIU A FIAÇÃO DE UM FIAT, TEM 3 CABELOS NOS FIOS DO CHICOTE, E AINDA TEM CAIXA DE FU´SIVEL, PRÁ QUÊ, O PROPRIO FIO FAZ ESSA FUNÇÃO NUM CASO DE SOBRECARGA. JÁ SENTIU O CHEIRO DE UM FIAT NOVO NA AUTORIZADA, PUTA CHEIRO DE ASFALTO RECAPEADO, PLÁSTICOS RECICLADOS COM PNEU. JÁ FOU PRA PARIA E VIU NA SUBIDA DA SERRA, SÓ FIAT COM A BOCA ABERTA, QUASE MORTO, ESPERANDO O GUINHO. EU COM MEU VW BOLINHA 97, SÓ EMPURANDO OS BACANAS.
Rafael, você falou mal do coroa e fez o inversamente proporcional, se tornando tão “errado” quanto. Parabéns!
Saudades do Siena ELX 1.4 2009 que tive!