Itens que ninguém se lembra de colocar na lista de manunteção

Tem itens que são colocados em segundo plano pelo motorista e/ou proprietário e aí são trocados só depois que precisou e não funcionou

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As palhetas do limpador de pára-brisas são um exemplo de itens que são lembrados apenas nas épocas de chuva (Foto: Adobe Stock)
Por Boris Feldman
Publicado em 04/10/2022 às 20h02

Você se considera um bom motorista e se preocupa com a manutenção do carro? Então eu vou citar aqui alguns itens frequentemente esquecidos pela maioria dos motoristas.

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A começar com a calibragem do pneu. Depois as palhetas do limpador de pára-brisas, que muitos só se lembram quando começa a chover, mas devem ser substituídas a cada dois anos.

O líquido do arrefecimento do radiador também deve ser substituído a cada dois anos. O alinhamento da direção deve ser feito a cada 10.000 km ou depois das rodas dianteiras sofrerem um impacto, como por exemplo, uma cratera asfáltica.

Outro item muito pouco lembrado é o fluido do freio. E por quase ninguém, a validade de seis anos dos pneus.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
6 Comentários
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Mister Gasosa 6 de outubro de 2022

Então por que o manual do proprietário do meu carro (ano 2019 / modelo 2019) não especifica o prazo de troca dos pneus a cada 6 anos?

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Andre 25 de outubro de 2022

Provavelmente porque não é responsabilidade das montadoras, já que elas não fabricam pneus. No máximo recomendam o rodízio e a observação do desgaste. Também elas devem pensar que a quilometragem nesse período certamente nos obriga a trocar de pneus por desgaste. Realmente falta comunicação, inclusive dos fabricantes de pneus, já que é interesse deles.

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Rodolfo 5 de outubro de 2022

Eu gostaria de saber se o Boris Feldman toca o pneu de todos os carros da coleção dele a cada 6 anos porque venceu.

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Rodrigo 5 de outubro de 2022

Kkkkkk…belíssima pergunta…

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Andre 25 de outubro de 2022

Penso que só seria preciso se os carros fossem de uso diário, o que eu duvido. No máximo vão até uma exposição de antigos no domingo. Sem falar que algumas medidas nem existem mais. Conheço gente com o mesmo pneu (carros de coleção ou especiais) há mais de 30 anos. Mas só rodam de vez em quando.

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Jo 5 de outubro de 2022

Tudo isso é básico. Nenhuma novidade.

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