Manutenção do Land Rover é complicada e cara?
Além dos já declarados problemas de confiabilidade, marca inglesa insiste em adotar uma maneira que dificulta ainda mais a manutenção do veículo
Além dos já declarados problemas de confiabilidade, marca inglesa insiste em adotar uma maneira que dificulta ainda mais a manutenção do veículo
Ouvinte não foi estimulado a comprar um Land Rover usado, pois um amigo disse que sua manutenção é complicada e cara. “É verdade?” Pergunta ele. A rigor, não é só o Land Rover.
Eu já tive (e ainda tenho) carros ingleses e sou testemunha de que seus engenheiros devem adotar a política do “para quê facilitar se complicado também funciona?”
E o Land Rover é um bom exemplo disso, pois existem modelos que, para trocar uma polia ou uma correia, ou outras manutenções que seriam simples em outras marcas, exigem que se retire toda a carroceria dos chassis. Ou seja, trabalheira, canseira e custo alto.
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Mas a engenharia da Land Rover, ao invés de mudar o projeto para evitar toda essa canseira, optou por colocar conexões e ligações para facilitar a desmontagem de todo o carro. Pode uma coisa dessa?
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Troca de faróis pois estão acumulando água internamente 4k, remoção de barulho 25k ,prazo 10 dias, retorno de viagem e o barulho persiste, novo orçamento mais 25k. Vocês podem pensar q se trata de um carro antigo ,mas não, é o orçamento de reparos em uma range rover 2021 em Natal RN.
Pra ter um land rover não precisa ter sorte, só dinheiro kkkk
Quem compra land rover é alguém que tem muito bom gosto, não importando de onde vem o dinheiro dele! Prego q se destaca sempre toma martelada né
Tenho Discovery 2012 75
000 km rodo todo dia pouco está será, não gasto nada com ela so básico e carro comum pra mim.
INTERESSANTE O BORIS NÃO MENCIONAR QUE O DISCOVERY SPORT, O LAND ROVER MAIS VENDIDO NO BRASIL, NÃO NECESSITA DESSES PROCEDIMENTOS PARA REALIZAR ESSES CONSERTOS.
ESTOU COM O MEU HÁ 5 ANOS, 96.000 KM RODADOS E NENHUM DEFEITO ATÉ HOJE, APENAS AS MANUTEÇÕES NORMAIS.
TENHO TAMBÉM UMA BMW X3 E POSSO AFIRMAR QUE A DISCOVERY SPORT É SIM UM CARRO CONFIÁVEL.
VOU TROCAR A MINHA DISCOVERY SPORT POR OUTRA COM CERTEZA !
Quem compra Land Rover é novo rico, aquele que ganhou dinheiro de herança, em golpe ou de forma ilegal. Então, nunca administrará problemas mecânicos pois antes de um ano já terá passado o carro e comprado o Land Rover do ano. Tolo e suicida financeiro é quem compra Land Rover usado. Aí sim será uma pessoa infeliz até achar um otário que queira o problema em quatro rodas. Ou se incendiar o carro. Outra boa solução.
“Quem compra Land Rover é novo rico, aquele que ganhou dinheiro de herança, em golpe ou de forma ilega”. Eis um comentário típico de um recalcado, invejoso e chinelão! Acabe de pagar o financiamento do Palio e depois venha palpitar.
Está vendo como julgar superficialmente em 90% dos casos dá errado: alguns carros que já tive podem lhe dar uma pista. Três Explorer (uma 6 cilindros com câmbio manual e 2 V8 com câmbio automático), 1 Mondeo, 1 Mercedes Class A, 1 Dodge Dakota V6, 1 Toyota RAV4, 1 VW Jetta TSI 200 HP, 4 Ranger (2 Supercab americanas e 2 cabines duplas argentinas a diesel). Mas não teria problema nenhum em ter um Palio… pra dar de presente pra Você pra ver se se acalma. E, sim, ERREI, devia ter colocado mais duas categorias que, com certeza, comprariam Land Rover: ganhadores de loteria e gente muito (mais muito mesmo) desinformada. Boa sorte com seu Land Rover Range Rover Velar. Você vai precisar de sorte, a não ser que vá passar pra frente antes de completar 1 ano…
“Quem compra Land Rover é novo rico, aquele que ganhou dinheiro de herança, em golpe ou de forma ilegal”
Que comentário mais infeliz !!!
Que comentário!!! Quem compra land rover tem bom gosto. Independente de onde vem a grana, tem rico sem classe é pobre é golpista com classe tb. A questão é, é um baita carro.
Diagnosticado invejoso desde os sete anos
