Por que a Mercedes é a lanterninha no Brasil?

Bóris, não faz sentido a MB entregar uma SUV pequena com motor de Renault Duster e querer cobrar os olhos da cara pelo bólido. Estou falando da GLA, cuja geração anterior (W205) vendeu muito. Era bonita, charmosa, bem acabada, tinha motor Mercedes de verdade, e tinha um preço atrativo (mesmo que não fosse barata).

Já a nova GLA (W206) tem um design externo e interno estranhos (tenho a impressão que foi desenhada para atender ao gosto chinês…que é um gosto muito “peculiar” diga-se assim…), um motor sem graça comparado com a concorrência, e um preço pra lá de exorbitante. A qualidade MB ainda está lá, mas pra quem realmente gosta de MB, a compra não faz sentido nem no lado desejo nem no lado financeiro. Não sem razão, não vendeu nada.

Estou usando a GLA de exemplo, mas aplica-se a outros modelos. É mais fácil ver Porsche novo na rua do que MB da geração W206.

Acho que alguém na MB tomou alguma decisão errada, apostou numa estratégia torta, e acabou ferrando a participação da MB em vários mercados. E para quem gosta de MB, não tem como comprar nova e ao mesmo tempo não terão unidades usadas no mercado (até pq não vende a zero). Uma pena.