Montadoras param por falta… de clientes

Preços inflacionados e juros altos estão afastando o consumidor das concessionárias e os carros 0 km estão encalhados nos pátios

fabrica carros portal
Os clientes estão com dificuldades até na hora do financiamento (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
Publicado em 03/04/2023 às 18h02

Por que algumas fábricas de automóveis deram férias coletivas e pararam a produção numa época muito pouco usual para isso, entre março e abril? Estão faltando chips, os tais semicondutores, outra vez?

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Montadoras param pois ninguém está comprando

  • Não. O que está faltando dessa vez é comprador. É o mercado retraído. E por quê? Porque os preços de todos os carros subiram muito. Mais que a inflação e que o poder de compra do brasileiro.
  • Normalmente, quando isso acontece, quem compra um carro zero apela para o financiamento, o pagamento parcelado.
  • Mas aí surgiu uma outra barreira. Porque os juros também subiram e estão hoje na casa de 2.2, 2.3 ao mês, na faixa de 30% ao ano, mais que o dobro da Selic, afastando de vez o eventual comprador.
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
10 Comentários
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José Carlos 7 de maio de 2023

Baixem os preços que vende.

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Adriano 5 de abril de 2023

Por mim, podem falir, tem várias no mundo pra vir no lugar, e já vem sabendo que tem que vender bem mais barato.

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Alex 5 de abril de 2023

Carros nesses valores exorbitantes ñ vão vender muito e o pior q vai acabar gerando uma onda de demissões começando pelas montadoras e posteriormente atingindo as indústrias de autopeças

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Polvo 4 de abril de 2023

Pra ajudar, praticamente todos os países da América do Sul estão em crise, ou seja, não tem pra quem vender dentro e fora do país.

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Geraldo 4 de abril de 2023

Ja tenho falado isto há bastante tempo…estas montadoras estão no cam8nho errado no mercado brasileiro…não tem cliente para pagar o absurdo por carros de 3 cilindros turbo a 150 mil…piada….80 mil num kwid e mobi outra piada….uma a uma se continuar assim vão fechar….se quiserm assessoria para sair do buraco estou a disposição por metade do q ganham estes CFO e CEO destas empresas.

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Pedro sergio 4 de abril de 2023

Existe uma inflação mundial, produtos aumentaram em dólares , o que não se via antes da pandemia . Houve mudanças na economia mundial que nos afeta, e é preciso entender isso., ou assimilar .

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Thunder 4 de abril de 2023

Isso é momentâneo, brasileiro considera carro o bem que mais trás status e pagara o que for para conseguir manter seu status, mesmo se enfiando em dividas impagáveis! sempre foi assim e sempre será! Brasileiro não esta nem ai de ser devedor, alias isso também é um status, porque o brasileiro esta sempre falando pra todo mundo, “ah eu devo pra mundos e fundos!” com boca cheia e se vangloriando dizendo que não paga ninguém mesmo! E o pior de tudo é que isso é bem visto por todos! E ainda falam, “Esse é esperto mesmo!”

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Santiago 3 de abril de 2023

Cliente existe sim, pra comprar aos preços realistas que as montadoras recusam-se em praticar.
Já pra pagar aqueles preços que as montadoras têm praticado, acabaram-se mesmo os clientes – estão todos sufocados em dívidas.

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Airplane 3 de abril de 2023

Juros altíssimos!

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Jo 3 de abril de 2023

Estou bem sossegado com meus 2 veículos usados em excelente estado de conservação. Mas eles podem me chamar quando o desconto for acima de 30% hahahahah

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