Compacto da Chevrolet passou por algumas mudanças no visual e mecânicas, inclusive no ponto mais criticado do modelo
Já está nas concessionárias Chevrolet o novo Onix 2026 com algumas modificações interessantes. A primeira delas, é o spoiler sob o para-choque dianteiro, que foi redesenhado e agora o carro deixa de esbarrar em qualquer ressalto do piso.
VEJA TAMBÉM:
Em segundo lugar, a suspensão foi recalibrada, pois muitos reclamavam ser muito dura. Outra alteração foi no motor, que teve potência reduzida, mas torque aumentado.
E finalmente, uma novidade muito importante: a correia dentada continua banhada a óleo, porém foi reprojetada, reforçada e agora pode-se usar no motor qualquer óleo dentro das especificações do manual, e não mais apenas a marca indicada pela fábrica.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Siga no
|
||||
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
Lojista ou garagista adora isso, eles compram o carro 30 mil abaixo da tabela porque todos tem medo. A GM sabe do problema e se mantém firme por um único ponto, recuar agora é assumir um vicio oculto e ter que trocar milhões de motores. Virou um carro de nicho pro primeiro dono, o segundo sabe que vai pegar bomba e nem compra. Resumo, ou você é Uber e usa o carro até moer e jogar fora ou compra uma marca que lhe respeite mais.
Exatamente aquilo que deveria ser trocado nesse carro, não trocaram.
Dá até impressão que querem condenar o modelo, e até a marca, à extinção.
Enquanto a GM insistir com a correia banhada a óleo, nenhum carro dessa marca habitará minha garagem.
Errar é humano persistir no erro é burrice vai continuar dando problema na correria porq não trocam por corrente já q insistem em ser banhado a oleo
