Muitos modelos saíram de linha em 2017

Boris comenta os veículos que saíram de linha este ano e os novatos que estão aí para ocupar o lugar

Por BORIS FELDMAN05/11/17 às 15h11

Boris comenta os veículos que saíram de linha este ano e os novatos que estão aí para ocupar o lugar.

Foram muitos os lançamentos da indústria esse ano. Em compensação, também foram muitos os que caíram do telhado.

A Fiat lançou o Argo, porém tirou de linha o Bravo, o Punto e as versões mais sofisticadas do Palio.

Com o mercado de SUVs tomando o dos hatchs médios, a Hyundai desistiu de trazer o i30 da Coréia. Aliás, outros dois continuam lutando pela sobrevivência: Ford Focus e Volkswagen Golf.

Da linha Chevrolet, sai o Captiva e entra o Equinox. O Grupo CAOA, em sua fábrica de Anápolis, deixou de produzir o velho Tucson para lançar o New Tucson.

E a Volkswagen do Brasil, apesar de estar devendo um utilitário esportivo para o mercado há muitos anos, não traz mais o velho Tiguan.  Vai importar, do México, o Novo Tiguan de sete lugares. Mas e o sucessor do atual Tiguan? Ah, o SUV de 5 assentos vai se chamar T-Cross e será fabricado no Brasil.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman

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