Na estrada, a perigosa antissegurança
Você tem o costume de travar a maçaneta do seu carro quando cai na estrada? Boris Feldman explica porque você deve evitar essa conduta
Você tem o costume de travar a maçaneta do seu carro quando cai na estrada? Boris Feldman explica porque você deve evitar essa conduta
Mania típica de motorista mal informado é travar as portas do carro quando sai de viagem. Motorista se preocupa com a família e tem a ilusão de viajar com mais segurança.
Pois saiba ser um cuidado contraindicado.
Travar as maçanetas é recomendável no trânsito urbano, para se precaver de assaltos. Mas é um mecanismo que só evita serem abertas externamente. A rigor, em nada aumenta a segurança para os passageiros, muito pelo contrário.
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No caso de um acidente na rodovia, as maçanetas bloqueadas só dificultam quando chegar alguém para tentar ajudar. E nos carros de quatro portas as traseiras possuem uma travinha para evitar que sejam abertas inadvertidamente por uma criança.
Se você não sabe onde estão essas travinhas, consulte o manual do proprietário.
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Não é bem assim…vc pode ser surpeendido num congestionamento por um ladrao entrando no seu veíclo!
JF
Em carros antigos pode ser que faça sentido, mas nos atuais quase todos travam automaticamente à partir de certa velocidade. No exemplo que vc citou (acidente em rodovia), a recomendação dos bombeiros e polícia rodoviária é nunca tentar movimentar pessoas acidentadas, pois corre-se o risco de causar lesões permanentes. O máximo que daria para fazer seria deixar as portas do veículo acidentado abertas, acionar o socorro e aguardar.
Creio que a intenção da matéria seja facilitar o acesso dos bombeiros em caso de acidente, em momento algum fala em movimentar eventuais vítimas…
Quanto ao travamento autônomo das portas, mesmo que os carros atuais travem as portas automaticamente, desconheço algum que não permita destravá-las com o carro em movimento através de uma tecla no painel/console…
Lembrem que o fato do carro estar com as portas “travadas”, as mesmas continuam podendo ser abertas na maioria dos carros por dentro, o que não justificaria uma possível maior segurança em caso de crianças. Isto se resolve, como cita a matéria, utilizando a travinha que impediria a abertura por dentro…
Porém pense comigo, se o acidente é em Rodovia dificilmente será do tipo “leve” então as vitimas não serão tiradas de um carro e sim das ferragens, ou seja, não faz diferença alguma se as portas estavam ou não travadas, ainda mais hoje que os carros são feitos para “amassar” mesmo visando a absorção do impacto. Quanto a destravar imagina alguém que fica oscilando entre cidade e estrada vai ser um tal de trava e destrava desnecessário reduzindo a vida útil do sistema.
Boris, bom dia. Hoje em dia todo carro já trava automaticamente depois dos 20 km de velocidade, para meu carro não travar as portas é só se elas estiverem abertas.
Verdade Israel, o Boris falou algo que deve se atentar somente aos carros antigos. Pois a maioria dos carros novos fazem essa trava automaticamente e também tem sistemas pós colisões que ligam o pisca alerta automaticamente e destravam as portas… Achei a matéria um pouco erronea em não especificar que tipos de carros que a pessoa deve se atentar.
Mesmo que os carros atuais travem as portas automaticamente, desconheço algum que não permita destravá-las com o carro em movimento através de uma tecla no painel/console…
Lembrem que o fato do carro estar com as portas “travadas”, as mesmas continuam podendo ser abertas na maioria dos carros por dentro, o que não justificaria uma possível maior segurança em caso de crianças. Isto se resolve, como cita a matéria, utilizando a travinha que impediria a abertura por dentro…
Tenho um Fiesta Rocam 2013 e quando se atinge 20 km/h a porta já trava sozinha
