Você sabe por que é importante calibrar o pneu antes de percorrer grandes grandes percursos com o seu carro?
Por que se recomenda calibrar um pneu apenas quando está frio? Porque ele se aquece quando roda. E o acréscimo de temperatura faz a pressão aumentar.
Então, se um pneu está algumas libras abaixo da pressão recomendada, mas já rodou vários quilômetros, ele se aquece e pode ter chegado à pressão correta. E vai passar a falsa impressão de estar corretamente calibrado. Mas, e se você já rodou vários quilômetros na estrada e só então se lembrou da calibragem, com os pneus já aquecidos?
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Neste caso, vai uma dica: se você tiver – emergencialmente – que calibrar os pneus aquecidos, pode-se considerar que ele teve um aumento de pressão de cerca de 10%. Então, como exemplo: se os pneus tem pressão recomendada de 30 libras (a frio), poderia ser calibrado com cerca de 33 libras quando aquecido.
Mas, não se esqueça de, assim que possível, calibrá-lo corretamente quando estiver frio.
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Sempre reviso carro antes de grandes viagens. Calibrar pneus, verificar óleo e água é muito básico e deve ser feito toda semana. Faz bem ao bolso e a segurança.
