Nível do óleo subiu? Corra para a oficina

Óleo contaminado com água é sinal de problema grave e não está cumprindo a sua função de lubrificar corretamente

conferindo o óleo do motor
Verifique todo o motor (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
Publicado em 02/03/2023 às 18h02

De repente, ao puxar a vareta que indica o nível do óleo no cárter, o motorista se assusta: “Ué, mas da última vez o nível do óleo estava bem entre o máximo e o mínimo. Agora subiu o nível. Ele está próximo do máximo. Como pode acontecer isso?”

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A única explicação é que o nível do óleo subiu porque entrou água no cárter. E vale a pena reparar melhor no óleo que ficou na vareta. Ele deve ter mudado a coloração, um pouco esbranquiçado e até com umas bolhas que são gotículas de água.

E neste caso, vá depressa para a oficina, porque o óleo está contaminado com água e não vai lubrificar corretamente o motor.

As causas do problema podem ser a junta do cabeçote queimada, trinca no próprio cabeçote, no bloco ou até mesmo uma passagem de água no radiador de óleo.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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