Nível do óleo subiu? Corra para a oficina
Óleo contaminado com água é sinal de problema grave e não está cumprindo a sua função de lubrificar corretamente
Óleo contaminado com água é sinal de problema grave e não está cumprindo a sua função de lubrificar corretamente
De repente, ao puxar a vareta que indica o nível do óleo no cárter, o motorista se assusta: “Ué, mas da última vez o nível do óleo estava bem entre o máximo e o mínimo. Agora subiu o nível. Ele está próximo do máximo. Como pode acontecer isso?”
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A única explicação é que o nível do óleo subiu porque entrou água no cárter. E vale a pena reparar melhor no óleo que ficou na vareta. Ele deve ter mudado a coloração, um pouco esbranquiçado e até com umas bolhas que são gotículas de água.
E neste caso, vá depressa para a oficina, porque o óleo está contaminado com água e não vai lubrificar corretamente o motor.
As causas do problema podem ser a junta do cabeçote queimada, trinca no próprio cabeçote, no bloco ou até mesmo uma passagem de água no radiador de óleo.
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