‘Nova’ Amarok: para enrolar o cliente

Amarok , sem atualizações, ainda é melhor q Ranger e S10, esqueceram de falar na segurança q só ela tem, nenhuma outra tem, mas q tem q atualizar, tem, sem a necessidade de ser da no Ranger q anda faltando peças iludindo o cliente

Ué, já que a Amarok dos europeus não passa de uma Ranger com a logo VW, se o brasileiro quiser uma picape moderna, robusta e forte, compra logo a Ranger. Simples assim.

Tive 2 Amarok 2.0 e cada uma fiquei 4 anos cada! Não me incomodei com nenhuma delas.
Ano passado peguei uma S10 2022 por ser mais moderna e me arrependo até hoje, o carro é gostoso de dirigir só que o câmbio automático dela já levei 3 vezes na garantia e não resolvem e o sistema de freio da amarok também dá um banho.

Acho incrível a vontade de vcs em denegrir a Amarok….
Vamos lá:
O melhor motor de todas as pick-UPS é o dela.
A única com tração integral
Maior espaço interno da categoria
Maior caçamba da categoria

Entre outras….

Porque vcs reclamam tanto

Só fala mal de Amarok V6 quem não tem

Tem que ver o que o público que compra esse tipo de veículo busca. O pessoal do agro precisa de picape robusta, resistente e que ofereça conforto de carro de passeio. Se a VW não atualizou a plataforma da picape por aqui, mas conseguir oferecê-la com preço menor que a concorrência, pode ser bom negócio.

Vergonha, descaso e até racismo! Porque não? Não pela cor da nossa pele, mas pela descriminação em nós oferecerem “refugos” e “paliativos”, afinal somos 3° mundo, ****-se. Me encontro no Chile, não na Europa ou América do norte e o que vejo é exatamente o oposto do Brasil. Variedades atualizadas, diversidade das marcas/modelos. Deveríamos boicotar as marcas que nós oferecem suas segundas linha e modelos não atualizados e até descontinuados.