Novo motor 2.2 significa o fim do Compass diesel
Stellantis precisou adequar seus veículos as novas normas de emissão, mas medida provocou mudança na linha do SUV
Stellantis precisou adequar seus veículos as novas normas de emissão, mas medida provocou mudança na linha do SUV
As novas regras do Proconve, estabelecidas pelo PL8 que está em vigor desde janeiro deste ano, foram responsáveis por jogar no ferro velho vários dos motores usados nos modelos brasileiros.
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Enquanto isso, outros foram reformulados para redução de emissões e com isso houve até redução de potência e vários, portanto, substituídos por outros mais modernos como os motores diesel da Stellantis. O antigo dois litros de 170 cv foi substituído pelo 2.2 de 220 cv já equipado pela Rampage.
Dessa forma, agora esse motor estará presente nas picapes Toro e Titano da Fiat e no Jeep Commander, sempre acoplado a um câmbio automático de nove marchas. Mas e o Jeep Compass? Ele perdeu a motorização diesel e vai ficar apenas com a gasolina.
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