Omoda aposta em modelos que rodam até 1.400 km com um tanque

A era dos super híbridos já chegou ao Brasil com SUVs chineses eletrificados que superam facilmente os 1.000 km de autonomia

Omoda 5 e Omoda 7
Esses serão pouco vistos pelos frentistas (Foto: Omoda | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 14/11/2025 às 07h00

Entre as chinesas desembarcando no Brasil tem maiores e menores, mas tem também algumas gigantescas como a Chery, que já é conhecida no Brasil pela sua parceria com a Caoa. São os Caoa Chery, mas ela trouxe também, sem a Caoa, as marcas Omoda Jaecoo.

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O Omoda 5 chegou só elétrico na faixa de R$ 200 mil, mas ela acaba de apresentar o Omoda 5 híbrido por R$ 160 mil com uma tecnologia super moderna que o torna um dos carros mais eficientes, energeticamente falando, do mundo.

Sua autonomia com um tanque de gasolina vai além de mil quilômetros. E agora também o Omoda 7 por 255 mil reais, que não é só um híbrido, é um super híbrido com autonomia acima de 1.400 quilômetros com o tanque.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
1 Comentário
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Luk 15 de novembro de 2025

Pelos testes assistido em alguns YouTube Omoda 5 mal chega 800 900 km no Brasil com essa gasolina E30, talvez chega no país de origem por ter uma gasolina mais pura. 9 único carro hibrido no Brasil chegar mais de 1000 km é o Kia Niro. Esse sim tem comprovação do Inmetro e instituto Mauá. Segue a orientação dos institutos avaliadores.

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