Peças paralelas são sempre uma arriscada loteria
Peças paralelas pode ser de boa qualidade, desde que sejam produzidas pelos fornecedores das fabricantes de automóveis
Peças paralelas pode ser de boa qualidade, desde que sejam produzidas pelos fornecedores das fabricantes de automóveis
Imagine que você vai levar o seu carro para a oficina e recebe uma lista de peças a serem compradas para o reparo. E aí vem a dúvida, compro na concessionária ou nas lojas de peças, o chamado mercado paralelo?
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Nesses estabelecimentos não oficiais os itens podem realmente custar menos, porém, sempre existe um risco. Mas qual seria ele?
Se a peça foi produzida por um fornecedor da montadora, a chamada original ou genuína, que possui a mesma qualidade daquela que vem de fábrica, o risco é praticamente nulo. Mas há também algumas fabriquetas de fundo de quintal, até importadas ou pirateadas que não oferecem a mesma qualidade.
As dimensões e materiais empregados por essas empresas pouco confiáveis podem não conferir com o padrão da fábrica e ter uma durabilidade inferior. Ou seja, é o verdadeiro barato que sai caro.
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Passei por isso esses tempos. Tenho um Corsa 1.4 2012 que deu problema na bomba d’água da marca Urba. No passado, essa marca era referência e fornecia para montadoras, porém atualmente as peças são bem ruins. Meu mecânico chegou a dizer que instalou bombas dessa marca que começaram a vazar após a instalação, outras que começaram a ter problemas após alguns dias. No meu caso a bomba durou 2 anos e estava quase travada. O difícil é saber qual marca fornece para a montadora atualmente. Eu comprei de outra marca e o mecânico trocou. Vamos ver quanto tempo vai durar.
