As duas montadoras estão sob o guarda-chuva da Stellantis e dividem a motorização híbrida leve com duas opções de motores
A Peugeot pertence hoje a Stellantis, que é dona também da Fiat, o que permite aos engenheiros um troca-troca de componentes entre as marcas.
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Quer um bom exemplo? A Peugeot está lançando dois modelos híbridos, o hatch 208 e o SUV 2008.
Essa motorização híbrida flex é a mesma aplicada em modelos da Fiat. Eles possuem o motor 1.0 aspirado de 75 cv com câmbio manual de 5 marchas ou o turbo flex de 130 cv com câmbio automático do tipo CVT.
Ambos com motor elétrico alimentado por uma bateria de 12 volts, o hatch por R$ 127 mil, o SUV a partir de R$ 164 mil. O elétrico é também motor de arranque e gerador, pois recarrega as duas baterias.
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