Chinês atrevido: plug-in roda 200 km com bateria

Além da JAC, no Brasil já há alguns anos e oferecendo hoje uma linha completa de elétricos entre automóveis, hatches, SUV’s, picapes e caminhões, têm mais duas chinesas também poderosas desembarcando no nosso mercado.

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A BYD (também há alguns anos aqui, fabricando células fotovoltaicas e chassis para veículos elétricos pesados) e agora a Great Wall Motors.

A GWM chegou arrasando e já foi logo comprando a fábrica de automóveis da Mercedes (Iracemápolis-SP) para produzir seus híbridos e elétricos. E já está testando um SUV híbrido, do tipo plug-in, naquele sistema que fica recarregando as baterias durante a noite.

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Com uma diferença: enquanto outros híbridos do tipo plug-in rodam até 50 ou 60 km só com baterias, sem ligar o motor a combustão, o da Great Wall vai muito além. Aliás, vai 150 km além, pois é capaz de rodar 200 km só com a energia das baterias.

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