Ram Dakota estreia em duas versões para tirar o sono da Hilux

Fabricada na Argentina e com a mesma carroceria e motor da Fiat Tiano, Ram Dakota chega com visual exclusivo e muito conteúdo

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Essa é para a turma do fivelão (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 05/12/2025 às 07h00

A Stellantis primeiro trouxe a marca Jeep para o Brasil na fábrica de Goiana, em Pernambuco. Depois passou a importar a marca Ram, picapes maiores e mais poderosas que o Jeep.

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E neste Salão do Automóvel de São Paulo, ela apresentou a Ram Dakota, que resgata o nome de uma picape já produzida no Brasil pela Chrysler.

A Ram Dakota é baseada na mecânica da Titano, com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, mas daí para frente não tem mais nada a ver com a picape Fiat, pois não só ganhou um design típico da linha Ram mais arrojado e também muito luxo e tecnologia. Este páreo duro para a Hilux chega em fevereiro do próximo ano.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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3 Comentários
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Gilmar Mateus 14 de dezembro de 2025

H9 Raptor vai matar todas! Simples assim…350k

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Marcio Pereira 11 de dezembro de 2025

Somente dela não tombar facilmente nas curvas como a Hilux ela já está uma eternidade na frente

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Cahevali 10 de dezembro de 2025

Se nem a Ranger Nova, que todos os ditos entendidos de pick-up rasgam o verbo para falar bem, imagina um Ram Dakota chinesa vai atrapalhar as vendas da Hilux. Pior, é que nem a ramzinha (Rampage), que é barata perto da Hilux, atrapalha. A Fiat Titano que dá origem e que é mais barata que a Dakota, tem vendas insignificante perto Hilux. Ou seja, por mais que a impressa torce contra a Hilux, o consumidor vê diferente o produto japonês.

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