Ranger Black chega com preço agressivo para se posicionar como uma das picapes médias mais acessíveis do mercado, mas sem economizar em conteúdos
O Ford modelo T foi o primeiro carro produzido numa linha de montagem no mundo, no início do século passado. Nessa época, o velho Henry Ford, quando lhe perguntava sobre a cor do carro, dizia que poderia ser qualquer uma desde que fosse preta.
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E talvez em homenagem a seu fundador, a Ford está trazendo sua campeã de vendas aqui no Brasil, a Ranger, na versão Black. A picape deve chegar por R$ 220 mil para competir com as picapes médias, como a Toro e talvez a própria Maverick.
O motor é um 2 litros (2.0) turbodiesel com 170 cv, acoplado a um câmbio automático de seis marchas e tração simples, 4×2. A Ford Ranger Black é uma série especial com um quê de sofisticação na carroceria, nas rodas e na decoração interna, visando uma boa relação custo-benefício.
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