Renault esquece o ‘bom, resistente e barato’

Lançamento do SUV Kardian marca virada de chave da marca francesa que muda o foco de sua nova linha de automóveis

RENAULT SANDERO LOGAN SEDAN HATCH SUV KARDIAN
Com isso, Sandero e Logan chegam ao fim da linha tendo cumprido muito bem suas funções (Foto: Renault | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 03/10/2024 às 18h00

O lançamento do Kardian é uma virada de chave da Renault no Brasil.  Essa nova fase da marca significa abandonar a produção de modelos de sua subsidiária romena, a Dacia, em favor dos mesmos automóveis produzidos pela Matriz na França.

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O que isso representa para o Sandero e o Logan, dois modelos de sua subsidiária Dacia? Significa o fim de linha para o hatch e também para o sedã Logan, que cumpriram muito bem sua função enquanto foram produzidos, já que são carros bons, resistentes e baratos.

Mas, agora a política mundial da Renault é fazer carros bons, bonitos e resistentes, porém mais sofisticados e luxuosos, como o Kardian. Outro modelo que será exemplo disso é o próximo SUV que será lançado pela marca em 2025.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
6 Comentários
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Elisangela Soares 5 de outubro de 2024

Estou amando o kardian comprei abril, muito melhor que o sandero, é como água e vinho.
Este é o meu terceiro carro zero.

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Romero Sales 5 de outubro de 2024

Duster, Sandro e Logan ressuscitaram o nome da Renault no Brasil. Carros franceses são conhecidos pela fragilidade e alto valor de manutenção, esses três carros mudaram esse conceito. Com a decisão de “aposentar” os carros Dacia a Renault vai voltar a ser o que sempre foi, uma marca sem confiança nenhuma. Detalhe, tenho um Duster e sem dúvida nenhuma um dos melhores carros que já tive, confortável, resistente e confiável.

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Felipe 5 de outubro de 2024

Fique tranquilo, o Kardian é a nova geração do Sandero e o novo Kangoo a combustão é o Dacia Lodgy.

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Rafael 5 de outubro de 2024

Já esta dando para ver a tal “durabilidade” e “luxo” do Kardian pelo número de reclamações. A Renault vai dar um belo tiro no pé em deixar de fabricar o Sandero e Logan.

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José Paulo 4 de outubro de 2024

Esse tal de Kardin com a velha dupla embalagens ” a tal da problemática embreagem robotizada” nem decolou já começaram as reclamações de problema na embalagem.

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. 4 de outubro de 2024

Mentira, o kardian tbm é Dacia!

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