SUV colocará Renault em sintonia com o mercado
Serão R$ 2 bilhões em investimentos para desenvolver novos modelos de SUV para concorrer com as outras fabricantes
Serão R$ 2 bilhões em investimentos para desenvolver novos modelos de SUV para concorrer com as outras fabricantes
A Renault anunciou no ano passado uma nova política global de reduzir os modelos de entrada e investir pesado em veículos maiores, mais sofisticados e de maior rentabilidade.
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E como é que isso veio bater aqui no Brasil? Seus veículos mais baratos, Logan e Sandero, continuam no mercado, porém sem investir numa nova geração.
A decisão da marca francesa aqui no Brasil, é investir R$ 2 bilhões para desenvolver um novo utilitário-esportivo. Um SUV compacto e sofisticado, com motor 1.0, três cilindros, turbo, injeção direta, câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas.
Enfim, para atender exatamente o desejo atual do consumidor que faz fila pra comprar o Jeep Renegade, o Volkswagen T-Cross ou o Nissan Kicks.
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Caso do Captur. Bonito, alto, caríssimo perto da concorrência, preço de compass sem freios a disco traseiro, sem troca de marcha no volante, e a plataforma que vou te contar. Passo batido.
Dizem q deve haver uma primeira vez para tudo, então, comprei meu primeiro, único e último Renault da vida. Eles nunca váo ter uma linha , de longe, parecida com a europeia. Afinal de contas, os franceses são conquistadores por natureza, C”est la vie..
Poxa Boris, pesquisa direito o pseudo Suv que virá, sebe lá quando será concorrente de Pulse, no maxímo.
SÓ ACREDITO VENDO! A Renault, e sua sócia Nissan, tem vivido de fazer factóides que na imensa maioria das vezes não se confirmam. As duas empresas estão fazendo o mínimo possível para não abrirem falência. Pelo menos até terem grana para as indenizações…
